Gli incidenti di traverso si verificano quando due veicoli paralleli si scontrano. Tipicamente, un fallimento di cedere il diritto di precedenza è da biasimare, ma c’è spesso una domanda su chi aveva il diritto di precedenza, per cominciare. In genere, il veicolo che colpisce l’altro è legalmente responsabile, anche se questo non è sempre vero. Inoltre, può essere difficile determinare chi ha colpito chi in un sideswipe.
Gli incidenti di strisciamento accadono in una varietà di situazioni:
- Un veicolo cerca di cambiare corsia quando non c’è spazio sufficiente
- Un veicolo cambia corsia quando è stato proibito dalla legge
- Un automobilista cerca di passare ma accosta troppo velocemente nella corsia a causa del traffico in arrivo
- Un guidatore disattento finisce in una corsia adiacente in autostrada
- Il maltempo fa perdere il controllo, che porta a un tamponamento
A MG Law, i nostri avvocati di incidenti d’auto sono abili a costruire casi per il risarcimento, e determinare la colpa è essenziale in uno stato come la Georgia. Secondo le nostre leggi, il conducente colpevole dell’incidente paga un risarcimento a coloro che sono rimasti feriti nell’incidente. Se non avete colpa, non dovreste essere tenuti a pagare un risarcimento o a sostenere tutti i costi finanziari dell’incidente. Di seguito, evidenziamo quelle che sono di solito le prove più utili che utilizziamo quando stabiliamo la colpa di un incidente con un sideswipe.
Testimoni oculari
I testimoni oculari possono stabilire chi aveva il diritto di precedenza. Per esempio, se siete stati colpiti da qualcuno che si è immesso nel traffico in modo aggressivo, allora potete testimoniare questo fatto. Naturalmente, l’altro guidatore potrebbe affermare di avere la precedenza, quindi ci possono essere testimonianze contrastanti e contraddittorie.
Ecco dove la testimonianza di terzi è utile. I passeggeri del vostro veicolo che hanno visto l’incidente possono offrire la loro prospettiva, così come altre persone in altri veicoli o passanti sul marciapiede. La testimonianza di terzi oggettivi è spesso molto persuasiva.
L’altro conducente potrebbe anche fare ammissioni chiave che possono essere utilizzate in una causa. Per esempio, lui o lei potrebbe scusarsi per non aver ceduto o ammettere di aver guidato con noncuranza. Ottenere che un guidatore ammetta la colpa in questo modo è raro, ma a volte succede. I conducenti potrebbero anche sbottare qualcosa sulla scena dell’incidente, quindi scrivi attentamente ciò che l’altro conducente ti dice perché potrebbe rivelarsi utile.
Video di sorveglianza
Alcuni video potrebbero aver ripreso l’incidente. Per esempio, possiamo cercare i seguenti:
- Video della telecamera del cruscotto di qualsiasi veicolo nelle vicinanze che ha registrato l’incidente. Il video è spesso abbastanza chiaro nello stabilire di chi è la colpa di una collisione laterale.
- Video di sorveglianza degli stabilimenti vicini, come stazioni di servizio o ristoranti. Molti esercizi commerciali hanno videocamere puntate verso la strada, quindi a volte catturano gli incidenti.
- Camere governative. Alcuni comuni usano le telecamere per aiutarli a catturare i criminali o coloro che infrangono la legge. Potrebbe essere possibile trovare questo video e usarlo nel vostro caso.
Il video non è disponibile in tutti i casi e non è essenziale per vincere una causa. Ma quando esiste – e sareste sorpresi di quanto spesso un video sia disponibile – può essere molto utile.
Prove fisiche sulla scena dell’incidente
Le prove lasciate sulla scena dell’incidente possono anche aiutare a stabilire la colpa di un incidente da impatto laterale. Per esempio, potresti aver sterzato per evitare di essere colpito. Ci potrebbero essere segni di slittamento sulla strada o nell’erba che possiamo associare al tuo veicolo. Questa è una prova che hai cercato di toglierti di mezzo e quindi non sei da biasimare per la collisione sideswipe.
Altre prove fisiche possono includere detriti abbattuti dalla tua auto, così come la vernice che si trasferisce da una macchina all’altra nel punto di impatto.
Esperto di ricostruzione dell’incidente
In alcune situazioni, abbiamo bisogno di appoggiarci al talento di un esperto di ricostruzione per aiutare ad analizzare tutte le prove e ricreare come l’incidente si è svolto. Un esperto di ricostruzione può anche creare un modello in 3-D o al computer che aiuta a rendere vivo l’incidente per una giuria.
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Gli incidenti di striscio causano notevoli danni ai veicoli, che devono essere riparati. Gli automobilisti possono anche subire gravi lesioni, tra cui commozioni cerebrali, fratture e lesioni alla schiena che richiedono decine di migliaia di dollari in cure mediche.
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