Hvad er udstødnings- og emissionssystemet, og hvad gør det?
Din bils eller lastvogns udstødnings- og emissionssystem hjælper motoren med at køre rent og effektivt, omdanner udstødningen fra din motor til gasser, der er sikre at indånde, og transporterer dem væk fra køretøjet. De vigtigste komponenter omfatter katalysator, iltsensorer (O2-sensorer), Power Control Module (PCM), Onboard Diagnostic System (OBD II), lyddæmper, indsugnings- og udstødningsmanifold eller headers og udstødningsrør.
Ditrogenoxider og kulbrinter fra udstødningsgasser er primære komponenter i smog, og længerevarende udsættelse for disse giftstoffer kan forårsage astma, kræft, lunge- og hjertesygdomme samt skade miljøet. De fleste køretøjer, der fremstilles eller sælges i USA, er nu bygget med forbrændingsmotorer, der kører på blyfri benzin eller dieselolie, og har meget effektive udstødnings- og emissionssystemer, som i høj grad reducerer disse skadelige forurenende stoffer.
Emissionssystemet, herunder katalysatoren, reducerer i væsentlig grad skadelige gasser, herunder kulilte (CO), nitrogenoxider (NOx) og uforbrændte kulbrinter (HC). Dit udstødningssystem, herunder lyddæmperen, sørger også for, at bilen er støjsvag, og hjælper din motor med at fungere med optimal brændstofeffektivitet.
Syresensorer (O2-sensorer), der er monteret før og efter katalysatoren, overvåger og styrer iltstrømmen for at opnå optimal ydelse, brændstofeffektivitet og reduktion af forurening. Ældre køretøjer havde typisk to iltsensorer til at overvåge og styre luft/brændstof-forholdet, mens nyere modeller kan kræve op til fire O2-sensorer. Iltsensorer er en af de vigtigste og mest følsomme motorkomponenter, der kræver nøje kalibrering til OE-standarder. Hvis man ignorerer en dårlig O2-sensor, kan det resultere i dårlig motorydelse og forårsage skade på katalysatoren. Ikke alene er deres tilsigtede funktion kritisk, men hvis de fungerer dårligt ved at sende falske fejlkoder, kan defekte O2-sensorer forårsage en dyr reparation, som måske ikke har været nødvendig.
Power Control Module (PCM) fungerer som hjernen eller det elektroniske styresystem for dit køretøj. Power-train Control Module (PCM) er ofte en kombination af Engine Control Unit (ECU) og Transmission Control Unit (TCU). Det læser de oplysninger, der leveres af O2-sensorerne og mange andre vitale komponenter, og anviser motorsystemerne og komponenterne, hvordan de skal justere driften for at opnå effektivitet og sikkerhed.
Det indbyggede diagnosesystem (OBD II) giver selvdiagnosticering og rapportering af oplysninger om køretøjet i form af diagnostiske fejlkoder (DTC). For at aflæse de DTC-koder, der har tændt kontrollampen, tilsluttes et scanningsværktøj eller en kodelæser til det 16-polede OBD II-stik, der normalt er placeret under ratstammen. Disse diagnosekoder giver hurtige og detaljerede oplysninger, der kan hjælpe med at lokalisere motorproblemer og markere komponenter og systemer, der skal serviceres eller repareres.
Emissionssystemet reducerer også forurenende stoffer fra benzindampe, der kan slippe ud af brændstoftanken. Din bils udstødningssystem håndterer, omdanner og transporterer gasser fra motoren ud og væk fra bilen og dens passagerer.
Symptomer på, at dit udstødnings- og emissionssystem kan have brug for service eller reparation:
- Kontrollampe for motoren er tændt
- Høj lyd fra undervognen eller bagsiden af køretøjet
- Mindsket effekt ved acceleration
- Rasselende lyd, der kan være mere mærkbar ved start
- Mindsket brændstoføkonomi / dårligt benzinforbrug
- Dårlig køreglæde under kørsel
- Lugt af rådne æg