Ce este sistemul de evacuare și de emisii și ce face?
Sistemul de evacuare și de emisii al mașinii sau al camionetei dumneavoastră ajută motorul să funcționeze curat și eficient, transformă gazele de eșapament de la motor în gaze care pot fi respirate în siguranță și le transportă departe de vehicul. Componentele cheie includ convertizorul catalitic, senzorii de oxigen (senzori O2), modulul de control al puterii (PCM), sistemul de diagnosticare la bord (OBD II), toba de eșapament, colectoarele de admisie și de evacuare sau colectoarele de evacuare și țevile de eșapament.
Oxizii de azot și hidrocarburile din gazele de eșapament sunt componente primare ale smogului, iar expunerea prelungită la aceste toxine poate provoca astm, cancer, boli pulmonare și cardiace, precum și afectarea mediului înconjurător. Majoritatea vehiculelor fabricate sau vândute în SUA sunt acum construite cu motoare cu combustie internă care funcționează cu benzină fără plumb sau cu motorină și sunt dotate cu sisteme de evacuare și de emisii foarte eficiente care reduc foarte mult acești poluanți nocivi.
Sistemul de emisii, inclusiv convertizorul catalitic, reduce substanțial gazele nocive, inclusiv monoxidul de carbon (CO), oxizii de azot (NOx) și hidrocarburile necombustite (HC). Sistemul de evacuare, inclusiv toba de eșapament, menține, de asemenea, silențiozitatea mașinii și ajută motorul să funcționeze la o eficiență optimă a consumului de combustibil.
Senzorii de oxigen (senzori O2), montați înainte și după convertizorul catalitic monitorizează și controlează fluxul de oxigen pentru o performanță optimă, eficiență a consumului de combustibil și reducerea poluării. Vehiculele mai vechi aveau de obicei doi senzori de oxigen pentru a monitoriza și gestiona raportul aer/combustibil, în timp ce modelele mai noi pot necesita până la patru senzori O2. Senzorii de oxigen sunt una dintre cele mai importante și sensibile componente ale motorului, necesitând o calibrare riguroasă la standardele OE. Ignorarea unui senzor O2 defect poate duce la performanțe slabe ale motorului și poate provoca deteriorarea convertizorului catalitic. Nu numai că funcția lor prevăzută este critică, dar dacă funcționează defectuos, trimițând citiri false ale codurilor de defecțiune, senzorii O2 defecți pot cauza o reparație costisitoare care poate că nu ar fi fost necesară.
Modulul de control al puterii (PCM) acționează ca un creier, sau sistem de control electronic pentru vehiculul dumneavoastră. Modulul de control al trenului de putere (PCM) este adesea o combinație între unitatea de control al motorului (ECU) și unitatea de control al transmisiei (TCU). Acesta citește informațiile furnizate de senzorii O2 și de multe alte componente vitale și direcționează sistemele și componentele motorului cum să regleze funcționarea pentru eficiență și siguranță.
Sistemul de diagnosticare la bord (OBD II) oferă informații de autodiagnosticare și raportare a vehiculului, sub forma unor coduri de diagnosticare a problemelor (DTC). Pentru a citi codurile DTC care au aprins lumina de verificare a motorului, o unealtă de scanare, sau cititor de coduri, este conectată la conectorul OBD II cu 16 pini, situat de obicei sub coloana de direcție. Aceste coduri de diagnosticare oferă informații rapide și detaliate pentru a ajuta la identificarea problemelor motorului și pentru a semnala componentele și sistemele care necesită service sau reparații.
Sistemul de emisii reduce, de asemenea, poluanții din vaporii de benzină care pot scăpa din rezervorul de combustibil. Sistemul de evacuare al autovehiculului dumneavoastră gestionează, transformă și transportă gazele de la motor în afara și departe de autovehicul și de ocupanții acestuia.
Simptomele că sistemul dumneavoastră de evacuare și de emisii poate avea nevoie de service sau reparații:
- Lumina de verificare a motorului se aprinde
- Zgomot puternic din partea inferioară a trenului de rulare sau din partea din spate a autovehiculului
- Putere redusă la accelerare
- Zgomot de zornăit, care poate fi mai vizibil la pornire
- Economie redusă a combustibilului / consum redus de combustibil
- Somnolență în timpul condusului
- Miros de ouă stricate
.