Die Einwohner von Deschutes County wünschen sich laut einer kürzlich durchgeführten Umfrage eine neue Mülldeponie.
Während einer Arbeitssitzung am Montag besprachen die Bezirksbeauftragten eine Umfrage, in der etwa 500 Einwohner des Bezirks gefragt wurden, wohin ihr Müll in Zukunft gebracht werden soll. Sie hatten zwei Möglichkeiten: den Müll zu einer bestehenden Deponie in der Nähe des Columbia River zu transportieren oder eine neue Deponie in Deschutes County zu bauen.
Nahezu alle Befragten – 93% – gaben an, dass sie es vorziehen würden, wenn der Landkreis eine neue Deponie bauen würde, anstatt den Müll irgendwo anders hin zu transportieren.
„Das ist ziemlich eindeutig“, sagte Kommissar Tony DeBone.
Die Umfrage ist Teil der langfristigen Bemühungen des Bezirks, einen neuen Ort für die Müllentsorgung zu finden. Es wird erwartet, dass die Knott-Deponie, auf die der Bezirk seinen gesamten Müll entsorgt, in den nächsten 10 Jahren voll sein wird.
Die Kosten und die Umweltauswirkungen, die durch den Transport des Mülls in die Columbia River Gorge entstehen, waren laut der Umfrage die Hauptfaktoren, die den Ausschlag dafür gaben, die Deponie in der Nähe des Wohnortes zu behalten.
Kostenaspekte
Ungefähr 69 % der Befragten gaben an, dass die steuerlichen Auswirkungen der Müllabfuhr entweder der wichtigste oder einer der wichtigsten Faktoren sind. Deschutes County gibt heute etwa 35 Dollar pro Tonne Müll aus, um den Müll auf der Knott-Deponie zu entsorgen. Die Kosten pro Tonne auf der neuen Deponie würden bei etwa 42 Dollar liegen, sagte Timm Schimke, der Direktor für Abfallwirtschaft. Der Anstieg berücksichtigt die Kosten für den Transport des Mülls bis zu 30 Meilen in den Landkreis hinein.
Der Transport des Mülls außerhalb des Landkreises wird jedoch aufgrund der erhöhten und unvorhersehbaren Transportkosten auf 47 bis 62 Dollar pro Tonne geschätzt.
Schimke sagte, die Ergebnisse der Umfrage seien nicht überraschend. Informelle Umfragen haben gezeigt, dass die Unterstützung der Gemeinde für eine lokale Mülldeponie seit Jahren bei etwa 80 % liegt. Was sich jedoch geändert habe, sei die öffentliche Meinung darüber, was als umweltschädlicher angesehen werde.
Ungefähr 85 % der Befragten stimmten der Idee zu, dass der hier erzeugte Müll auch hier bleiben sollte, wobei sie Bedenken hinsichtlich der Emissionen, des Mülls und der Geruchsbelästigung durch den Transport über große Entfernungen anführten. In den frühen 1990er Jahren, als der Bezirk eine neue Deponie in Erwägung zog, gab es keine große Diskussion über die Auswirkungen von Emissionen durch den Transport über weite Strecken.
„Eine Sache, die sich geändert hat, ist, dass die Umweltseite eine große Rolle spielt: ‚Keine neue Mülldeponie anlegen. Keine weitere potentielle Verschmutzungsquelle, wenn es in der Columbia-Schlucht schon seit Hunderten von Jahren Kapazitäten gibt“, sagte er. „Jetzt gibt es mehr Menschen, die sich um die Umwelt sorgen und sagen: ‚Bringt keine 2 Millionen LKW-Meilen auf die Straße‘ … das hat in den Köpfen der meisten Menschen heute eine viel größere Umweltauswirkung.“
Wie geht es weiter
Bevor eine Entscheidung getroffen wird, wird die County Commission im Spätsommer den Solid Waste Management Plan prüfen, der den Zeitplan für das Projekt und die geschätzten Kosten für beide Pläne enthält.
Die Kommissare werden dann darüber abstimmen müssen, ob die Deponie gebaut oder aus dem County verlagert werden soll. Wenn sie sich für den Bau vor Ort entscheiden, wird sich der Bezirk um einen Standort und andere Details kümmern.
„(Eine Mülldeponie) wurde in Oregon seit 25 Jahren nicht mehr gebaut. Das wird ein großes Ereignis sein“, sagte Kommissarin Patti Adair. „
Während die Öffentlichkeit in dieser Frage „einer Meinung“ zu sein scheint, sagte Schimke, dass er erwartet, dass der Bezirk, sobald ein genauer Standort vorgeschlagen wird, unweigerlich auf Widerstand stoßen wird.
„Es ist eine Situation von: Macht es hier, aber macht es nicht genau hier“, sagte Schimke.
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