Les problèmes de Nissan CVT continuent

Les problèmes de Nissan CVT

Nissan a introduit sa première transmission à variation constante (CVT) en 2002 et elle a immédiatement commencé à montrer des problèmes de difficulté d’accélération, de tremblements / bégaiements, de fonctionnement à chaud et d’arrêt soudain. Nissan s’est attaqué à la cause profonde de ces problèmes et a mis à niveau la transmission. Heureusement, Nissan a ensuite résolu la plupart de ces problèmes. Mais cela n’a pas mis fin aux problèmes des transmissions CVT de Nissan. Même les plus récentes transmissions CVT de Nissan tombent en panne tôt et souvent.

Les ventes de Nissan chutent en raison des problèmes de CVT

En raison de leur mauvaise réputation frustrante, les acheteurs se détournent des produits Nissan neufs et d’occasion et cela se reflète dans les récents ralentissements des ventes. Le problème est si grave que Nissan a été contraint de réduire ses perspectives de bénéfices le 29 avril 2019 pour tenir compte de la baisse des ventes et de la hausse des coûts des mandats de transmission CVT. Nissan a dû consacrer 590,5 millions de dollars supplémentaires pour couvrir le coût de ces garanties prolongées.

Symptômes de la CVT de Nissan

Les transmissions CVT de Nissan sont connues pour fonctionner à chaud et provoquer une défaillance prématurée. Certains spéculent que la cause de cette surchauffe est un système de refroidissement sous-dimensionné. Lorsque la Nissan CVT surchauffe, les conducteurs se plaignent de tremblements, de secousses et de vibrations lors de l’accélération et d’un manque général d’accélération. Alors que la Nissan CVT s’autodétruit, l’ordinateur la met en mode de sécurité qui limite les tours/minute du moteur pour éviter des dommages encore plus graves.

Quand les transmissions Nissan CVT tombent en panne

Les rapports des propriétaires montrent que les transmissions Nissan CVT tombent en panne, en moyenne, à environ 64 000 miles. Pire encore, une CVT Nissan de remplacement ne dure pas plus longtemps que cela. Les conducteurs peuvent donc s’attendre à devoir remplacer leur transmission CVT plusieurs fois au cours de la durée de vie de la voiture.

Y a-t-il un moyen de prévenir la défaillance de la transmission CVT de Nissan ?

Pas vraiment. Comme les transmissions CVT de Nissan sont très sensibles à la surchauffe, il est essentiel de changer souvent le liquide de transmission pour réduire les défaillances précoces. Mais cela ne l’empêchera pas entièrement. La cause profonde des défaillances précoces de la transmission se trouve dans sa conception et son refroidissement et il n’y a rien que les propriétaires puissent faire pour éliminer cette défaillance précoce de la transmission.

©, 2019 Rick Muscoplat

Posted on May 2, 2019 by Rick Muscoplat

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