A rossz szerpentinszíj 5 tünete (és a csere költsége)

Most Updated on January 6, 2021

Az autó több mozgó alkatrészből áll, mint például a generátor, a vízpumpa, a szervokormánypumpa és a légkondicionáló kompresszor. Ahhoz, hogy járműve megfelelően működjön, ezeknek az alkatrészeknek együtt kell működniük.

A szerpentin- vagy tartozékhajtószíj a szervokormányszivattyúhoz, a generátorhoz, a légkondicionálóhoz és néha a vízpumpához csatlakozik. Mindezeket az alkatrészeket meghajtva ez a hosszú szíj biztosítja, hogy minden zökkenőmentesen működjön.

Miatt, hogy sok különböző alkatrészt hajt, ezt a szíjat nevezhetjük szervokormányszíjnak, generátorszíjnak vagy ventilátorszíjnak is. Soha nem szabad azonban összekeverni az időzítőszíjjal.

Nem számít, hogy hívják, ha elkezd meghibásodni, problémái lesznek. Szerencsére a rossz szerpentinszíj tünetei könnyen felismerhetők.

See Also: Rossz vezérműszíjfeszítő tünetei

Hogyan működik a szerpentinszíj

Ez egyszerű mechanika. A szíj a különböző csatlakozási pontokhoz van csatlakoztatva. Amikor a motor életre kel, a szíj aktiválódik. Végighúzódik és megfeszül. Miközben ez történik, a szíj hajtja a rendszerben lévő többi alkatrészt. Azért mozognak, mert a szíj is ezt teszi.

Ha rossz a szerpentinöv feszítője, akkor a légkondicionáló, a szervokormány és a generátor hátrányosan érinti.

Top 5 Bad Serpentine Belt Symptoms

Ez egy komoly probléma, és ha a szíj elpattan, azt fogja tapasztalni, hogy az autó vezetése nagyobb kihívást jelent. Mi több, ha a szíj használat közben nagy feszültség alatt elpattan, az más kritikus rendszereket is károsíthat. A legjobb, ha ezt a problémát a lehető leghamarabb kijavíttatja.

Itt van öt módja annak, hogy tudja, itt az ideje kicserélni a szerpentinszíjat:

#1 – Nem működik a légkondicionálója

Ha a légkondicionálója hirtelen nem működik, ez lehet a probléma. Észre kell vennie, hogy a légkondicionáló nem működik, és nem jön belőle zaj. A szellőzőnyílásokból sem fog hideg levegő távozni.

Sok minden megakadályozhatja a klíma működését, de a biztonság kedvéért ellenőrizze a tartozékhajtószíjat.

#2 – Csikorgó hangok

Ha úgy hangzik, mintha az autója disznótoros versenyre gyakorolna, azonnal ellenőrizze a szerpentin szíjat. Ez általában akkor fordul elő, ha a szíj csúszik vagy nincs megfelelően beállítva, és gyakran hideg reggeleken a legjobban észrevehető, mielőtt a motor bemelegedne.

Mindkét helyzet egyszerűen orvosolható – húzza meg a szíjat, és győződjön meg róla, hogy tökéletesen beállt. Más helyzetekben inkább új szíjat kellene vásárolni.

#3 – Nincs szervokormány

A kormánymű teljesítményvesztése kicsit ijesztő lehet. Olyan, mintha az autóját egyik napról a másikra lehetetlenné válna kormányozni. A szervokormány nagyszerű, ha működik, de ha valami elromlik, úgy érzi, mintha egy nehézkes tankot vezetne.

Míg szervokormány nélkül is lehet vezetni (a legtöbb régebbi autóban nem volt), ez nagy erőfeszítésbe kerül, különösen alacsony sebességnél. A hibás szervokormányszivattyú vagy a folyadék hiánya valóban lehet a bűnös, de érdemes ellenőrizni a szerpentin szíjat.

#4 – Túlmelegedett motor

Azokban az autókban, ahol a szíj a vízpumpát hajtja, ez a probléma gyakori. Ha a szíj elszakad, akkor a vízpumpa nem működik, és a motor túlmelegszik. Ha ezzel a problémával folytatja a vezetést, akkor a bajt keresi.

Ha el kell mennie a szerelőhöz, tartsa szemmel a hőmérsékletet. Vezessen lassan és óvatosan, hogy megakadályozza a motor túlmelegedését és lefagyását. A legbiztosabb, ha elvontatja az autót – ez egy kicsit többe kerül, de nem annyiba, mint egy új motor.

#5 – Megrepedt a szíj

A néhány hetente vagy az olajcsere alkalmával végzett gyors karbantartási ellenőrzés bölcs dolog. Ellenőrizze a szíjakat és az autó egyéb alkatrészeit. Nem kell néhányat meghúzni? Vagy ki kell cserélni?

Ha azt látja, hogy a szerpentinszíj megrepedt vagy sérült, ideje újat beszerezni. Megvárhatja, amíg a szíj elpattan, de ezzel még nagyobb kárt kockáztat az autójában.

A szíj a legtöbb esetben viszonylag könnyen cserélhető, és nem is olyan drága. Nincs mentség arra, hogy ezt a javítást halogassa.

A szerpentinszíj cseréjének költsége

Lépjünk a lényegre. Tehát pontosan mennyibe kerül egy szerpentinszíj?

A tipikus szerpentinszíj ára 25 dollár körül kezdődik és legfeljebb 75 dollárig terjed. Ha ismer néhány autójavítási alapismeretet, akkor magad is kicserélheted a szíjat, és ezzel valahol 75 és 120 dollár közötti munkadíjat spórolhatsz meg. Összességében a szerpentinszíj cseréje körülbelül 100 és 195 dollár között mozog.

Ez az egyszerű probléma javítása nem vehet igénybe egy óránál (legfeljebb kettőnél) többet. Ez függ az autó modelljétől és attól, hogy mennyire könnyű hozzáférni a szerpentin ékszíjhoz a járművön belül.

Magam cseréljem ki a szíjat?

Vannak olyan javítások, amelyeket a biztonság kedvéért mindig a szakemberekre kell bízni, de ez nem tartozik ezek közé a helyzetek közé. Ha elfogadhatóan értesz a mechanikához, a YouTube kitölti neked a hiányosságokat. Ha biztos vagy benne, hogy tudod, mit csinálsz, ez egy ideális megoldás. Ha nem, kérjen segítséget.

Megfontolva, hogy ezzel meglehetősen sok pénzt takaríthat meg, és hogy ez nem egy bonyolult feladat, nyugodtan ajánljuk az átlagos barkácsolóknak, hogy próbálják ki magukat. Nagy az esélye annak, hogy kellemesen meg fog lepődni azon, amit a meghajtószíj cseréjével el tud érni.

See Also:

Vezethetem-e az autómat rossz szerpentinszíjjal?

Ezt a kérdést gyakran halljuk. Vannak esetek, amikor vészhelyzetben vezethetjük az autónkat, de mi inkább az óvatosabb megközelítést javasoljuk.

Ha elszakadt a szíj, akkor nehéz, ha nem lehetetlen az autót kormányozni. Ha az ékszíj elkezd kopni, nem fog sokáig tartani, amíg elszakad, ezért jobb, ha kicseréljük.

Tegye a helyes dolgot, és azonnal hívja a szerelőjét. Ennek elmulasztása később sokba kerülhet Önnek. Mi történik, ha az ékszíj elpattan, miközben az autópályán haladsz? A legjobb tanácsunk az, hogy állítsa le az autót, és vontassa be a szervizbe.