GM 6.0L Vortec L96 V-8

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Ai 364 pollici cubici di cilindrata, il motore è valutato ad una rispettabile 360 cavalli di picco e 380 lb-ft di coppia massima. Ancora più importante, il motore presenta una curva di coppia relativamente ampia e piatta e una curva di potenza lineare che cresce bruscamente. Oltre a Chevrolet Silverado e GMC Sierra 2500/3500 pickup, il 6.0L è e/o è stato offerto nel Suburban 2500, Yukon XL, Express, Savana, e tutti i camion cabinati. Tutti i motori 6.0L Vortec sono accoppiati al cambio automatico 6L90 di GM.

Il 6.0L Vortec è dotato di teste cilindro uniche ad alto flusso con porte di aspirazione a forma di “cattedrale” e porte di scarico a forma di “D”. Il suo motore gemello è il 6.0L LC8, che presenta la stessa struttura di base del motore ma è stato progettato per funzionare a gas naturale compresso (CNG).

GM 6.0L Vortec V-8 Engine Specs

Motore:

General Motors 6.0L Vortec V-8 (Vortec 6000)

Tipo:

Generation IV small block V-8

Applicazioni:

GMC Sierra 2500/3500 HD

2010 – corrente

Chevrolet Silverado 2500/3500 HD

2010 – corrente

GMC Yukon XL

2010 – 2013

Chevrolet Suburban 2500

2010 – 2013

Chevrolet Suburban 3500

2016 – corrente

Chevrolet Express

2010 – corrente

GMC Savana

2010 – corrente

Chevrolet/GMC Chassis Cab

2010 – corrente

RPO Code:

L96 (codice vin “G”)

Stabilimento/i di assemblaggio:

Romulus Powertrain Plant, Romulus, Michigan
St. Catherines Engine Plant, St. Catherines, Ontario, Canada
General Motors Silao Plant, Silao, Mexico

Dislocazione:

364 CID, 6.0 litri

Materiale della testa del cilindro:

Lega di alluminio

Materiale del blocco motore:

Fusione di ghisa

Rapporto di compressione:

9.7 : 1

Ordine di accensione:

1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3

Diametro cilindro:

4.00 in (101.6 mm)

Cylinder Stroke Len:

3.62 in (92 mm)

Aspirazione:

Naturalmente aspirato

Sistema carburante:

Iniezione multipla sequenziale, sistema di alimentazione senza ritorno

Iniezione:

Bobina singola-near-plug, candele autopulenti all’iridio

Valvetrain:

2 valvole per cilindro, OHV (tipico pushrod V-8) con albero a camme in acciaio cavo, fasatura variabile delle valvole (VVT), sollevatori a rulli idraulici

Capacità olio:

6.0 qts w/ filter change

Requisiti del carburante:

Benzina normale senza piombo, compatibile con E85 Flex Fuel

Emissioni:

Convertitore catalitico, ventilazione positiva del carter (PCV)

Velocità massima del motore:

6,000 RPM

Potenza massima:

360 HP @ 5,400 RPM

Coppia massima:

380 HP @ 4,200 RPM

Dimensioni:

Lunghezza

Larghezza

Altezza

28.97 in

22.64 in

6.0L Vortec L96 Potenza e curva di coppia

2010 – 2018 6.0L Vortec L96 Potenza e curve di coppia

Anche se il 6.0L Vortec può essere relativamente carente in potenza e coppia complessive, esibisce una curva di coppia relativamente piatta (anche se la coppia di picco è prodotta sfavorevolmente in alto nella banda di potenza) e una curva di potenza costante e in forte salita. Coppia rimane ragionevole come il motore si avvicina il suo 6.000 RPM redline.

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