UTV & Side by Sides – Una guida visiva di base – OffRoad Lifestyles

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Questi divertenti giocattoli off-road sono conosciuti con molti nomi e possono confondere qualcuno che si avvicina per la prima volta a questo sport. Stavo cercando di spiegare cosa sono a mia moglie e mamma e mi sono reso conto di quanto possa essere disordinato con tutti i diversi acronimi e così ho voluto scrivere una risorsa facile e utile per aiutare a chiarire le cose.

Qui ci sono alcuni dei nomi comunemente associati ai veicoli Side by Side:

• UTV (utility task vehicle o utility terrain vehicle)
• Side by Side (a volte scritto come SxS)
• RZR (un modello specifico di un UTV)

E qui sono alcuni dei nomi non comunemente usati che sono utilizzati da macchine, enciclopedie e il governo:

• ROV (recreational off-highway vehicle)
• MOHUV (multipurpose off-highway utility vehicle)

E cosa non è:

• ATV (Questo è un 4 ruote che si cavalca come un cavallo noto anche come quad)

Cos’è un side by side e come è fatto un UTV?

Un Side by Side è un veicolo off-road di piccole e medie dimensioni che generalmente consiste in un telaio che include una gabbia per proteggere i suoi passeggeri. Possono sedere ovunque da 1 a 6 persone e la maggior parte dei SxS sono alimentati da motori di dimensioni motociclistiche.

Possono includere sospensioni indipendenti a quattro ruote e possono essere impostati per ammortizzatori e molle a lunga escursione per prendere alcuni salti molto grandi e non prendere alcun danno. La maggior parte ha porte di qualche tipo e alcuni hanno l’opzione di una cabina completamente chiusa.

Side by sides o UTV sono piccoli veicoli che sono progettati per gestire terreni fuori strada come sporcizia, fango e sabbia. Possono essere utilizzati per divertenti viaggi di campeggio in montagna o per scenari di lavoro quotidiano come in una fattoria o in un cantiere.

Gli UTV ricreativi sono un mix tra un quad e un dune buggy. Hanno la portabilità di una quattro ruote che ti dà la possibilità di fare trail riding. Come le quattro ruote, puoi portarli su un percorso molto più stretto lungo sentieri tortuosi e magri che i 4×4 più grandi non possono percorrere. Ma con la possibilità di portare più persone nel veicolo con te.

Gli UTV da lavoro hanno un letto di carico nella parte posteriore e sono più di un mix tra un golf cart e un camion. Sono buoni per il trasporto di carichi pesanti e hanno più scopi di utilità come la caccia, la falciatura, l’aratura e il trasporto di equipaggio di materiali e strumenti.

Cosa significa UTV?

Ho detto sopra che ci sono due diversi acronimi UTV: Utility Task Vehicle e Utility Terrain Vehicle.

Per me, un Utility Task Vehicle evoca l’idea di un veicolo da cantiere con un piccolo letto di camion sul retro che può spostare strumenti pesanti o materiali in una parte diversa del cantiere molto più facile e veloce che farlo a mano. Questi tipi di UTV sarebbero molto probabilmente orientati più in basso per avere più coppia a basso regime e meno velocità complessiva.

Un Utility Terrain Vehicle è più di un giocattolo ricreativo che si vedrebbe volare su una duna di sabbia o giù per un sentiero off-road. Questi possono prendere i salti e gestire le curve ad alta velocità in quanto hanno le sospensioni necessarie. I motori hanno più cavalli e sono progettati per velocità massime più elevate.

Perché si chiama side by side?

Perché i side by side sono chiamati Side by Sides? La risposta facile sarebbe che la maggior parte di loro hanno due posti che sono letteralmente seduti fianco a fianco o da sinistra a destra rispetto a sedersi in fila davanti a dietro come una moto o un quad.

Qual è la differenza tra un UTV e un Side by Side?

Un UTV è un Side by Side. Sono lo stesso veicolo ma solo due nomi diversi. Questi sono i due nomi più comuni per questo tipo di veicolo fuoristrada. Mentre il termine Side by Side è il nome più comunemente usato in quanto si riferisce a due posti seduti fianco a fianco, la disposizione dei posti a sedere può variare notevolmente da un solo posto a destra nel mezzo della cabina fino a sei posti passeggeri.

Un RZR è un ATV o UTV?

L’RZR (pronunciato “razor’) è un modello specifico di UTV/Side by Side fatto da Polaris. A causa della popolarità di questa specifica marca e modello, alcune persone hanno iniziato a riferirsi a tutti i modelli di Side by Side come un ‘rasoio’. Questo sarebbe come riferirsi a tutti i tessuti come Kleenex o a tutti i computer tablet come iPad. Un RZR è solo un esempio di un Side by Side. Ci sono molte marche/produttori, vedi una lista di esempio più in basso.

I side by side sono considerati ATV?

Side by side e ATV (o quad o 4 ruote) non sono sicuramente la stessa classe di veicoli. Mentre possono essere utilizzati in modo simile per il lavoro o il gioco, hanno caratteristiche di progettazione molto diverse.

Ecco le 4 maggiori differenze:

Caratteristiche	UTV	ATV
Sterzo	Ruota dello sterzo (come un’auto)	Manubrio (come una moto)
Gas &Freno	Pedaliera (come un’auto)	Comandi manuali (come una moto)
Sedili	Sedili a cuscino o panca (come un’auto)	Sedili a cavalcioni (come una moto)
Sicurezza	Gabbia di rotolamento, cinture di sicurezza, porte opzionali (come un’auto)	Design aria aperta (come una moto)

ATV & Somiglianze UTV:

La ragione per cui questi due veicoli potrebbero essere erroneamente raggruppati come lo stesso oltre alle sigle hanno solo una lettera di differenza tra loro (ATV e UTV) è che sono anche utilizzati in modo molto simile e hanno parti meccaniche simili.

Hanno entrambi più nomi diversi per la stessa macchina come un ATV o All Terrain Vehicle può anche essere chiamato un quad, 4 ruote, 3 ruote, o quadriciclo.

Si possono portare entrambi su sentieri più stretti e piste più piccole che li rendono più versatili rispetto alle grandi Jeep e 4×4.

Sono fatti da alcuni degli stessi produttori/marchi e hanno parti simili come i pneumatici knobby off-road, le sospensioni A-arm coil over, e dimensioni del motore comparabili.

Entrambi ATV e UTV hanno modelli che sono progettati solo per un’applicazione di caccia con spazio di carico extra e porta armi opzionale & monta.

ATV & Differenze UTV:

L’UTV e ATV possono avere alcune somiglianze meccaniche generali, ma sono esperienze di guida totalmente diverse. Un UTV/Side by Side si comporta più come una macchina, e un ATV si comporta più come una moto.

Quando si guida un ATV, il peso del corpo è una parte importante del controllo del veicolo. Ti piegherai in curva per non cadere o far rotolare le 4 ruote.

Starete in piedi per terreni accidentati e salti e poi correggere eventuali problemi di equilibrio in aria spostando il vostro peso. A causa di queste sfumature di guida, può limitare il numero di passeggeri come avere qualcuno dietro di te limiterà la tua mobilità.

Al contrario, guidando un UTV o di lato il tuo peso corporeo ha meno impatto sull’esperienza di guida complessiva. I vostri passeggeri possono godersi l’esperienza completa di prendere le curve ad alta velocità e colpire i salti senza che voi siate trattenuti o vi chiediate se il passeggero si sta ancora tenendo.

Perché sei legato in un sedile in un UTV, hai meno capacità di usare il tuo peso per correggere qualsiasi tipo di problemi di equilibrio aereo. Una volta che hai colpito il salto, sei abbastanza fisso in quale modo lo scenario si svolge.

I side by side hanno le cinture di sicurezza?

La risposta rapida è sì. Infatti, la maggior parte dei nuovi UTV che escono dalla catena di montaggio hanno una cintura di sicurezza molto simile a quella di un’auto, che ha una cintura addominale e una tracolla in una sola che scatta giù in un ricettacolo a rilascio rapido. In un veicolo fuoristrada più personalizzato come un dune buggy, si potrebbe vedere tutto da sistemi di imbracatura a 5 punti fino a solo una cintura addominale.

Esempi di Fianco a fianco

Esempi di fabbricanti di veicoli commerciali

Veicolo simile Esempi

Concludendo

Ora hai una buona idea di cosa sia un Side by Side e guardando le foto sopra puoi probabilmente dire che l’UTV non è apparso dal nulla come un’idea nuova, ma si è evoluto nel tempo da molti diversi veicoli off-road.