GM 6.0L Vortec L96 V-8

author
1 minute, 47 seconds Read

Bij de 364 kubieke inch cilinderinhoud, is de motor gewaardeerd op een respectabele 360 piek pk en 380 lb-ft piek koppel. Nog belangrijker is dat de motor een relatief brede, vlakke koppelcurve heeft en een lineaire pk-curve die sterk groeit. Naast de Chevrolet Silverado en GMC Sierra 2500/3500 pick-up trucks, wordt en/of werd de 6.0L aangeboden in de Suburban 2500, Yukon XL, Express, Savana, en alle chassis cabine trucks. Alle 6.0L Vortec motoren zijn gekoppeld aan GM’s 6L90 automatische transmissie.

De 6.0L Vortec heeft unieke high flow cilinderkoppen met “kathedraal” vormige inlaatpoorten en “D” vormige uitlaatpoorten. Zijn zustermotor is de 6.0L LC8, die dezelfde basismotorstructuur heeft, maar is ontworpen om op gecomprimeerd aardgas (CNG) te lopen.

GM 6.0L Vortec V-8 Engine Specs

Engine:

General Motors 6..0L Vortec V-8 (Vortec 6000)

Type:

Generatie IV small block V-8

Toepassingen:

GMC Sierra 2500/3500 HD

2010 – huidig

Chevrolet Silverado 2500/3500 HD

2010 – huidig

GMC Yukon XL

2010 – 2013

Chevrolet Suburban 2500

2010 -. 2013

Chevrolet Suburban 3500

2016 – huidig

Chevrolet Express

2010 – huidig

GMC Savana

2010 – huidig

Chevrolet/GMC Chassis Cab

2010 – huidig

RPO Code:

L96 (vin code “G”)

Montagefabriek(en):

Romulus Powertrain Plant, Romulus, Michigan
St. Catherines Engine Plant, St. Catherines, Ontario, Canada
General Motors Silao Plant, Silao, Mexico

Verplaatsing:

364 CID, 6.0 liter

Cilinderkop materiaal:

Gegoten aluminium legering

Motorblok materiaal:

Gegoten ijzer

Compressieverhouding:

9.7 : 1

Versnellingsvolgorde:

1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3

Cilinderboring Dia:

4.00 in (101.6 mm)

Slaglengte van de cilinder:

3.62 in (92 mm)

Afzuiging:

Natuurlijk aangezogen

Brandstofsysteem:

Sequentiële multi-poort brandstofinjectie, retourloos brandstofsysteem

Ontsteking:

Individuele bobine-naaf bougie, zelfreinigende iridium tip bougies

Valvetaandrijving:

2 kleppen per cilinder, OHV (typische stoterstang V-8) met holle stalen nokkenas, variabele kleptiming (VVT), hydraulische rollerlifters

Olieverbruik:

6.0 qt met filtervervanging

0 qts met filtervervanging

Brandstofvoorschrift:

Gewone loodvrije benzine, compatibel met E85 Flex Fuel

Uitlaatapparatuur:

Katalysator, positieve carterventilatie (PCV)

Maximaal motortoerental:

6.000 tpm

Piekkoppel:

360 pk bij 5.400 tpm

Piekkoppel:

380 pk bij 4.200 tpm

Afmetingen:

Lengte

Breedte

Hoogte

28.97 in

22,64 in

6.0L Vortec L96 Horsepower and Torque Curve

2010 – 2018 6.0L Vortec L96 Horsepower and Torque Curves

Hoewel de 6.0L Vortec mag dan relatief weinig pk’s en koppel hebben, hij vertoont een relatief vlakke koppelcurve (hoewel het piekkoppel ongunstig hoog in de powerband wordt geproduceerd) en een gestage, scherp oplopende pk-curve. Het koppel blijft redelijk als de motor zijn 6.000 RPM redline nadert.

Similar Posts

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.