Inwoners van Deschutes County willen nieuwe stortplaats, volgens recente enquête.
Tijdens een werksessie op maandag bekeken de county-commissarissen een enquête waarin aan ongeveer 500 county-inwoners werd gevraagd waar hun toekomstige afval heen moet. Zij kregen twee opties: afval vervoeren naar een bestaande stortplaats bij de Columbia-rivier, of een nieuwe stortplaats bouwen in Deschutes County.
Nagenoeg alle ondervraagden – 93% – zeiden dat zij liever zouden zien dat de county een nieuwe stortplaats bouwt dan afval ergens anders naartoe te vervoeren.
“Dat is vrij duidelijk,” zei commissaris Tony DeBone.
De enquête maakt deel uit van de langetermijninspanning van de county om een nieuwe plek te vinden om afval te storten. De Knott stortplaats, waar de provincie al haar afval naartoe brengt, zal naar verwachting in de komende 10 jaar vollopen.
De kosten en milieueffecten van het per vrachtwagen vervoeren van afval naar de Columbia River Gorge waren de belangrijkste factoren die de weegschaal leken te doen doorslaan in de richting van het dicht bij huis houden van de stortplaats, aldus de enquête.
Kostenoverwegingen
Zowat 69% van de respondenten zei dat de fiscale gevolgen van het wegbrengen van afval de belangrijkste of een van de belangrijkste factoren waren om te overwegen. Deschutes County besteedt momenteel ongeveer 35 dollar per ton afval om het afval op de Knott Landfill te houden. De kosten per ton op de nieuwe stortplaats zouden rond de 42 dollar liggen, aldus Timm Schimke, directeur Solid Waste. De verhoging houdt rekening met wat het zou kosten om afval tot 30 mijl buiten de county te transporteren.
Het transporteren van afval buiten de county kost naar schatting echter tussen de $47 en $62 per ton als gevolg van de toegenomen en onvoorspelbare transportkosten.
Schimke zei dat de resultaten van de enquête niet verrassend waren. Informele enquêtes hebben aangetoond dat de steun van de gemeenschap voor een lokale stortplaats al jaren rond de 80% ligt. Wat is veranderd, zei hij, is de publieke opinie over wat wordt beschouwd als meer schadelijk voor het milieu.
Ongeveer 85% van de respondenten was het eens of zeer eens met het idee dat afval dat hier wordt gemaakt hier moet blijven, onder verwijzing naar zorgen over emissies, zwerfvuil en stank van het vervoer over lange afstanden. In het begin van de jaren negentig, toen de provincie een nieuwe stortplaats onderzocht, was er niet veel discussie over de gevolgen van de uitstoot van het vervoer per vrachtwagen over lange afstanden.
“Een ding dat is soort van veranderd is dat de milieukant was groot op: ‘Begin geen nieuwe stortplaats. Begin niet nog een potentiële vervuilingsbron terwijl er honderden jaren capaciteit is in de Columbia Gorge,” zei hij. “Nu hebben we meer mensen met een zorg over het milieu die zeggen: ‘Leg geen 2 miljoen vrachtwagenkilometers op de weg’ … dat heeft een veel grotere impact op het milieu in de gedachten van de meeste mensen vandaag.”
What’s next
Voordat er een beslissing wordt genomen, zal de County Commission later deze zomer het Solid Waste Management Plan beoordelen, waarin de projecttijdlijnen en geschatte kosten van beide plannen worden geschetst.
Commissieleden zullen dan moeten stemmen over de vraag of de stortplaats moet worden gebouwd of naar het buitenland moet worden verscheept. Als zij stemmen om het lokaal te bouwen, zal de county vervolgens werken aan het vinden van een locatie en andere details.
“(Een stortplaats) is in 25 jaar niet meer in Oregon geweest. Dit wordt een grote gebeurtenis,” zei commissaris Patti Adair. “Dus we moeten het goed doen.”
Hoewel het publiek “eensgezind” lijkt te zijn over de kwestie, zei Schimke dat hij verwacht dat zodra een exacte locatie wordt voorgesteld, de county wat onvermijdelijke tegenwerking zal zien.
“Het is een situatie van: Doe het hier, maar doe het niet hier,” zei Schimke.
– Verslaggever: 541-633-2160, [email protected]