De acordo com especialistas da indústria, até 90% das mossas de automóveis podem ser reparadas com técnicas de reparo de mossas sem dor. A reparação da mossa sem pintura, ou PDR, é um método sem pintura para reparar pequenos danos automotivos quando a superfície da pintura do carro ainda está intacta. Mais comumente usado para reparar mossas de veículos causadas por danos causados por granizo, remoção de mossas sem pintura também pode lidar com mossas de carrocerias, pequenas mossas, e até mesmo algumas mossas maiores. A remoção de amolgadelas PDR pode ser realizada em painéis de aço e alumínio do veículo.
A reparação de amolgadelas de automóveis ajuda a devolver o veículo ao seu estado original, e as cargas dependem da extensão dos danos, bem como do tempo que demora o processo de remoção de amolgadelas. Para melhor estimar o custo de reparação da sua mossa sem dor, a sua oficina de carroçaria provavelmente irá considerar estes quatro factores.
Tamanho da mossa
É típico que o custo de reparação da sua mossa sem dor aumente à medida que o tamanho da mossa aumenta. Os tamanhos da mossa são tipicamente categorizados comparando-os com as moedas, incluindo os tamanhos de centavos, níquel, quarto e meio dólar. Quanto menor a mossa, mais fácil e rápido é retornar ao seu estado pré-determinado.
Profundidade da mossa
A profundidade da mossa pode ser categorizada não só pelo tamanho mas também pela forma, e isto pode variar dependendo de como a mossa foi feita. Por exemplo, um pedaço de granizo que cai sobre um veículo causa um tipo de mossa diferente de profundidade e forma do que os danos sofridos em um acidente automobilístico. O grau de profundidade e irregularidade da mossa pode ter impacto no tempo necessário para remover a mossa, o que pode, por sua vez, afectar o custo de reparação da mossa sem dor.
Localização da mossa
Por causa do grau de dificuldade na remoção da mossa em certas áreas de um veículo, a localização da mossa é outro factor que pode ter impacto no custo de reparação da mossa sem dor. Algumas amolgadelas são de fácil acesso e podem ser reparadas rapidamente, mas outras são frequentemente encontradas em áreas de difícil acesso que requerem ferramentas e atenção mais extensiva. Além disso, a amolgadela que está localizada mais perto da borda de um painel também leva mais tempo e precisão para ser removida e, portanto, custa mais para ser reparada. Por outro lado, as amolgadelas localizadas no meio de um painel sem escora atrás dele podem ser reparadas por um preço muito mais baixo.
Número de mossas
Outro fator que determina o custo de reparo da mossa sem dor é o número de mossas no automóvel. Por exemplo, se o seu veículo sofreu danos graves com granizo, então é provável que tenha várias amolgadelas a necessitar de reparação. Se as mossas estão localizadas ou ocorrem na mesma área, os custos podem ser menores do que nos casos em que várias mossas estão localizadas em áreas muito diferentes ao redor do carro. Como a quantidade de mossas aumenta, especialmente se não forem encontradas no mesmo local básico, o custo também aumentará, já que é necessário mais tempo para reparar múltiplos painéis danificados.
De acordo com o Instituto de Informação de Seguros, entre 2008 e 2014 nos Estados Unidos, mais de 7 bilhões de dólares em reclamações de danos por granizo foram pagos aos motoristas segurados. Seja de granizo, acidentes menores, ou outros eventos meteorológicos, os danos causados por granizo são uma preocupação comum a todos os motoristas. A remoção de mossa de PDR é uma solução popular que pode devolver o seu carro ao seu estado intacto sem usar tinta ou enchimentos. É uma opção conveniente quer esteja a precisar de pequenas reparações de mossa ou de algo mais extenso como a remoção de amolgadelas de linhas de carroçaria. Embora os preços possam variar dependendo da mossa em si, é útil saber que o seu custo de reparação de mossa sem pintura é influenciado por factores como tamanho, quantidade, localização e profundidade.