5 Sinais A bateria do seu veículo híbrido está a morrer

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Se é novo no mundo dos carros híbridos, pode precisar de se familiarizar com alguns dos sinais indicadores que o seu híbrido precisa de atenção. Quando a bateria deste tipo de veículo começa a funcionar, por exemplo, os seus sintomas são diferentes dos de um motor a gás convencional.

Sinais de falha da bateria de um veículo híbrido

Independentemente da marca e do modelo, é provável que sinta pelo menos um dos seguintes sintomas quando a bateria de um veículo híbrido começar a falhar.

Diminuição da economia de combustível

Se não estiver a obter a quilometragem de gás que deveria, é provável que indique que a bateria está a morrer. O objectivo da bateria do veículo híbrido é fornecer energia para abastecer o seu carro. Por isso, quando a bateria começa a andar, o seu carro volta a depender do motor de combustão a gás como sua fonte de energia. O aumento das paragens na bomba de gasolina é um sinal seguro de que a bateria está a falhar.

Flutuações no estado de carga

O seu mostrador mostra uma carga errática? Ele indica que a sua bateria está completamente carregada em um instante e extremamente baixa momentos depois? A bateria do veículo pode estar sobrecarregada ou não aguentar uma carga.

A bateria não aguenta uma carga

Quando estaciona o carro durante a noite e o deixa carregado apenas para regressar de manhã a uma bateria fraca, é um sinal definitivo de que a bateria do seu veículo híbrido necessita de atenção diagnóstica.

O sistema de combustão interna funciona mais do que deveria

Um motor de combustão interna que começa a funcionar mais do que deveria ou a funcionar em momentos inesperados está a dizer-lhe algo. Está na hora de incluir um check-up da bateria num futuro muito próximo.

Barulhos estranhos do motor

Uma bateria que está a funcionar a quente alerta a ventoinha eléctrica que precisa de arrefecer. Se a bateria estiver demasiado quente pode danificá-la, bem como aos seus componentes.

Expectativa média de vida útil da bateria de um veículo híbrido

Duas das maiores diferenças entre uma bateria híbrida e uma bateria convencional são o custo e a expectativa de vida útil. Embora uma bateria típica de um carro possa durar em média cerca de cinco anos, também é relativamente barata para substituir. Os preços variam, mas pode esperar pagar cerca de 120 dólares ou menos.

Uma bateria híbrida, pelo contrário, pode custar até 3.000 dólares para substituir. Há muito mais envolvido do que a simples substituição de uma bateria. O sistema do híbrido consiste em um pacote completo de baterias. Antes que você irrompa em colmeias e precise de oxigênio, ouça a boa notícia que acompanha um híbrido.

As baterias híbridas são normalmente “garantidos pelo fabricante para 80.000 a 100.000 milhas”, o que equivale a cerca de 10 anos, dependendo dos seus hábitos de condução. Se a sua bateria morrer dentro do “período de garantia”, os custos de substituição são cobertos. O Toyota Prius, por exemplo, garante suas baterias para a vida do veículo, o que pode significar bem mais de 200.000 milhas.

Um segundo fator no departamento de baterias híbridas é que muitas vezes você pode recondicionar em vez de substituí-lo. Uma bateria híbrida pode ser composta por 28 módulos separados. Em vez de substituir todo o sistema, você pode identificar e substituir o módulo defeituoso por uma fração do custo. Uma bateria recondicionada pode funcionar no ballpark de um veículo híbrido mais acessível de $700 ou $800.

Vale a pena fazer uma pesquisa sobre o valor de um veículo híbrido. Como qualquer outro carro, a manutenção é necessária para um óptimo desempenho. Com os avanços tecnológicos consistentes, os híbridos podem fazer verdadeiro sentido financeiro.

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