Nici o anvelopă obișnuită nu garantează că este absolut fără înțepături, dar îmbunătățirile în tehnologie au contribuit mult la reducerea șanselor de înțepături. Pentru biciclistul și navetistul obișnuit, achiziționarea unei anvelope rezistente la înțepături este probabil una dintre cele mai bune îmbunătățiri pe care le puteți face.
Anvelopele foarte rezistente la înțepături au de obicei un compromis de greutate mai mare și rezistență mai mare la rulare (adică mai lente), dar micul declin al vitezei merită liniștea mai mare care vine din faptul că aveți mai puține înțepături.
Acestea sunt câteva dintre anvelopele rezistente la înțepături pe care le-am folosit de-a lungul anilor.
Armadillo – Specialized All Condition
Anvelopa se simte destul de rezistentă – este o anvelopă foarte robustă de 60 TPI (Threads per inch) – ceea ce reprezintă o senzație foarte diferită față de anvelopele de curse de 300 TPI. Duritatea sa o face foarte rezistentă la zgârieturi mici și tăieturi de sticlă. Oferă mai multă încredere pentru a face naveta pe un drum de canal accidentat. Un dezavantaj minor al durității sale este faptul că este puțin incomod să o pui pe jantă cu degetele, dar apoi rareori trebuie să schimbi o pană. Se pretinde că este proiectată pentru o rezistență redusă la rulare; dar, în practică, se simte grea – este vizibil mai lentă decât o Grand Prix 4000. Dar, sunt destul de mulțumit să o folosesc pe bicicleta mea de naveta și am adăugat, de asemenea, la roata din spate a bicicletei mele de antrenament de iarnă, în diferite momente.
Le folosesc de peste șapte ani (5 zile pe săptămână) În această perioadă am avut trei înțepături și una a fost un cui de 15 cm. Aproximativ vorbind, este o rată de găurire de 3 / 9.000 mile sau 1 la 3.000 mile. De asemenea, este destul de rezistent la uzură, am poate 3.000 de mile pe spate și 5.000 de mile pe față, ceea ce este o perioadă lungă de timp pentru o bicicletă de navetism. La 30 de lire sterline, în general, aceasta este o anvelopă cu o valoare foarte bună, care oferă o rezistență excelentă la înțepături. Este într-adevăr o investiție bună și una dintre preferatele mele.
Greutate (aprox)
- 23″ – 375g
- 25″ – 395g
- 28″ – 440g
- Anvelope Specialized Armadillo All Condition la Evans Cycles £30
Schwalbe Marathon Plus
Aceasta are una dintre cele mai puternice rezistențe la înțepături și este aproape inexpugnabilă. Fotografiile arată că poți pune o panglică de desen în mijloc și aceasta nu pătrunde până la camera de aer. Vine cu un strat suplimentar de cauciuc care rezistă chiar și la un ac de tragere. Este destul de greu, între 600 și 900 de grame, dar, acest lucru se datorează grosimii cauciucului. Dacă vă doriți cu adevărat o anvelopă foarte rezistentă la înțepături, aceasta are unul dintre cele mai groase straturi de protecție. Are o rezistență mai mare la rulare (dar nu se simte complet moartă), dar nu o veți cumpăra pentru a fi ușor și rapid. Eu am avut doar una. Am făcut aproximativ 4.000 de mile fără să fac o pană (nu pot fi sigur de kilometraj, dar a fost pe o bicicletă de navetism timp de 18 luni bune. Este orientată mai mult către piața bicicletelor hibride.
La 30 de lire sterline pentru o anvelopă, este o investiție bună în timpul economisit și în costul noilor camere de aer.
Greutate
- 595g (700 x 25c),
- 750g (700 x 28c)
- 810g (700 x 32c),
- 900g (700 x 35c)
- Schwalbe Marathon Plus la Wiggle £30
Anvelopa Schwalbe Durano Plus Performance
Aceasta este versiunea pentru biciclete de șosea a Schwalbe Marathon. Este ușor mai ușoară decât anvelopa anterioară – dar totuși mai grea decât anvelopa ta obișnuită. Oferă o protecție foarte bună împotriva înțepăturilor, cu doar o ușoară scădere a rezistenței la rulare. În ciuda afirmațiilor comercianților, cu siguranță nu ați participa la curse cu această anvelopă, deoarece greutatea suplimentară ar fi un handicap, dar dacă v-ați săturat să înțepați pe bicicleta de antrenament, aceasta este una dintre cele mai bune protecții pe care le puteți obține. Bună pentru bicicleta de antrenament, raport foarte scăzut de înțepături.
- 700x23c – 410g
- 700x25c – 450g
- 700x28c – 530g
- Durano Plus la Wiggle
Rezistență mai rapidă la înțepături Anvelope
Continental Ultra Gator Skin
O altă anvelopă pe care îmi place să o folosesc pe bicicleta mea de antrenament de iarnă este Continental Ultra Gator Skin (all season). În ceea ce privește protecția împotriva înțepăturilor, are un spărgător de aramidă și Duraskin sidewall ProTection. Ca un bonus suplimentar, are proprietăți bune de manevrabilitate pe umed (esențiale pentru ciclismul de iarnă). De asemenea, se simte o cursă mai ușoară decât Armadillo. Puteți obține, de asemenea, Continental Gator Skin Hardshell (care are un strat adăugat pentru a preveni ruperea anvelopelor)
De-a lungul anilor, am făcut multe mii de kilometri cu Gatorskins pe bicicleta mea de antrenament de iarnă. Rata de înțepături este destul de scăzută – aproximativ 1 la fiecare 2.000 de mile. În ceea ce privește rezistența la rulare, Gatorksins, ca și alte anvelope Continental, sunt destul de bune. Nu simți același tip de handicap cu un Durano sau Armadillo ceva mai greu.
- TPI – 240
- Greutate 25″ – 310 grame
- Continental Gatorskin
Continental Grand Prix 4 Seasons
În ceea ce privește rezistența la înțepături și rezistența la rulare foarte bună. Cel mai bun all rounder este Grand Prix 4 Seasons. Cântărește doar 230 de grame (versiunea 23″), dar are totuși 2 straturi de vectran și un strat Duraskin rezistent la tăieturi
Continental Four Seasons, cântărește 250 de grame, dar este cea mai bună anvelopă Continental pentru rezistența la tăieturi și înțepături. Are două straturi de vectran, plus un compus special pentru anvelope pentru a preveni spărturile în peretele lateral.
Cele mai vechi Continental 4000 erau predispuse la spărturi în peretele lateral, iar rezistența la înțepături nu era mare. Dar, această despicătură a peretelui lateral a fost acum cinci ani, modelele recente nu par să sufere de această problemă, iar anvelopa a devenit mai bună.
- Continental Grand Prix 4 Season
Opțiune tubeless
După ce m-am interesat foarte mult de anvelopele rezistente la înțepături, am încercat și o altă cale și am încercat o opțiune tubeless
În ultimul an, am avut o anvelopă tubeless Hutchinson Atom tubeless pe partea din spate a Trek Madone-ului meu. Am umplut cu slime autovindecător. Nu m-am confruntat cu nicio înțepătură la roata din spate în ultimele 18 luni.
Anvelopele tubeless nu sunt supuse la pene de cauciuc.
Dacă aveți o mică înțepătură, lichidul autovindecător ar trebui să umple gaura și să facă anvelopa să rămână umflată. Anvelopele tubeless sunt mai greu de instalat, dar oferă o opțiune foarte completă de protecție împotriva înțepăturilor.
- Anvelopele Tubeless
Anvelope 100% fără găuri
Tannus Aither
Unele anvelope absolut fără găuri sunt cele care sunt complet solide.
- Anvelopa Tannus Aither este disponibilă doar într-o singură lățime – 32″
- Cântărește: 690g (aprox.)
- Anvelopă solidă echivalentă cu 75PSI
- Poate fi montată ulterior pe orice jantă standard de clincher – cu o pereche de unelte speciale
- Producătorii susțin că durează cel puțin 6.000 de mile.
- Fiind solidă, nu sunt posibile înțepături, nu există nimic care să se dezumfle.
- Marea problemă este cât de mult este mai lentă? Acest articol din Cycling Weekly spune că doar cu 8% mai multă rezistență la rulare
-
Modelul Musai 700x23c cântărește, de asemenea, doar 380g (ceea ce nu este cu mult mai mult decât multe anvelope obișnuite + cameră de aer e.t.c)
La un preț de sub 50 de lire sterline, este un preț competitiv. În sensul că este o primă mică în comparație cu costul de reparare a înțepăturilor. Kilometrajul declarat pare de fapt conservator.
- Anvelope Tannus la Wiggle
Am vrea să încerc una?
Nu sunt sigur. Am un oarecare atașament față de anvelopele obișnuite. Unele anvelope rezistente la înțepături sunt atât de bune, încât înțepăturile sunt într-adevăr foarte rare – și nu este sfârșitul lumii. Dar, este posibil ca acestea să se impună. Multe
Dacă cineva are experiențe bune cu anvelope fără înțepături și știe de unde se poate lua una la 700*25, aș fi interesat să aud, puteți lăsa un comentariu mai jos.
Alte anvelope rezistente bune
- Bontrager AW1 Hard Case anvelopă cu fir
Alte sfaturi pentru evitarea înțepăturilor
Nu este vorba doar de anvelopă.
Cel mai important lucru este să pui anvelopa fără să prinzi camera de aer între jantă și anvelopă.
Vezi mai multe la:
Vezi mai multe la: Sfaturi pentru evitarea înțepăturilor
.