5 tegn på, at batteriet i din hybridbil er ved at dø

author
3 minutes, 0 seconds Read

Hvis du er ny i hybridbilernes verden, skal du måske gøre dig bekendt med nogle af de tegn, der afslører, at din hybridbil har brug for opmærksomhed. Når batteriet i denne type køretøj begynder at gå i stykker, er symptomerne f.eks. anderledes end for en konventionel forbrændingsmotor.

Tegn på batterisvigt i hybridbiler

Uanset mærke og model vil du sandsynligvis opleve mindst et af følgende symptomer, når batteriet i en hybridbil begynder at gå i stykker.

Et fald i brændstoføkonomien

Hvis du ikke får den benzinøkonomi, du burde, tyder det sandsynligvis på, at batteriet er ved at dø. Formålet med hybridbilens batteri er at levere energi til brændstof til din bil. Så når batteriet begynder at gå ud, vender din bil tilbage til at være afhængig af forbrændingsmotoren som energikilde. Øgede stop på tankstationen er et sikkert tegn på, at batteriet er ved at gå i stykker.

Svingninger i opladningstilstanden

Viser dit display en uregelmæssig opladning? Viser det, at dit batteri er fuldt opladet i ét tilfælde og ekstremt lavt øjeblikke senere? Bilens batteri kan være overopladet eller ude af stand til at holde opladningen.

Batteriet holder ikke opladningen

Når du parkerer din bil natten over og lader den stå opladet for om morgenen at vende tilbage til et lavt batteri, er det et klart tegn på, at batteriet i din hybridbil har brug for diagnostisk opmærksomhed.

Det interne forbrændingssystem kører mere, end det burde

En forbrændingsmotor, der begynder at køre mere, end den burde, eller sparker til på uventede tidspunkter, fortæller dig noget. Det er på tide at inkludere et batterikontrol i den allernærmeste fremtid.

Samlede motorlyde

Et batteri, der kører varmt, advarer den elektriske ventilator om, at den har brug for at køle ned. Hvis et batteri kører for varmt, kan det beskadige det såvel som dets komponenter.

Gennemsnitlig forventet levetid for batteriet i et hybridbilbatteri

To af de største forskelle mellem et hybridbatteri og et konventionelt batteri er omkostningerne og den forventede levetid. Selv om et typisk bilbatteri i gennemsnit holder omkring fem år, er det også relativt billigt at udskifte. Priserne varierer, men du kan forvente at betale et sted omkring 120 dollars eller mindre.

Et hybridbatteri kan derimod koste helt op til 3.000 dollars at udskifte. Der er meget mere involveret end blot at udskifte et batteri. Hybridens system består af en hel pakke af batterier. Inden du får udbrud af nældefeber og har brug for ilt, skal du lytte til de gode nyheder, der følger med en hybrid.

Hybridbatterier er normalt “garanteret af producenten i 80.000 til 100.000 miles”, hvilket svarer til ca. 10 år afhængigt af dine kørevaner. Skulle dit batteri dø inden for “garantiperioden”, er omkostningerne til udskiftning dækket. Toyota Prius f.eks. garanterer deres batterier i hele bilens levetid, hvilket kan betyde langt over 200.000 miles.

En anden faktor i hybridbatteriafdelingen er, at du ofte kan rekonditionere det i stedet for at udskifte det. Et hybridbatteri kan bestå af 28 separate moduler. I stedet for at udskifte hele systemet kan du identificere og udskifte det defekte modul for en brøkdel af prisen. Et renoveret batteri kan koste dig i størrelsesordenen 700 eller 800 dollars til en mere overkommelig pris.

Det er værd at undersøge værdien af et hybridkøretøj. Som enhver anden bil er vedligeholdelse nødvendig for at opnå optimal ydeevne. Med konsekvente teknologiske fremskridt kan hybridbiler give reel økonomisk mening.

Similar Posts

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.