Denne nations flyveledere sørger for sikkerheden for omkring to millioner flypassagerer om dagen – eller næsten en milliard mennesker om året. Flyveledere bruger deres færdigheder og dømmekraft til sikkert at lede mere end 70.000 flyvninger dagligt til deres destinationer.
Den amerikanske arbejdsstyrke af flyveledere består af ca. 14.000 dedikerede, højt kvalificerede og veluddannede mænd og kvinder. De fleste mennesker, der flyver, kender sandsynligvis til de flyveledere, der arbejder i lufthavnskontroltårnene, men mange af disse fagfolk arbejder i rutekontrolcentre og terminalradartilgange, som kun få mennesker ser eller kender til. Det er alle stressende miljøer med høj energi, hvor hver flyveleder ved, at der ikke er nogen fejlmargin.
Flyveledernes arbejdsstyrke fordeler sig som følger:
TORSKONTROLLERNE…
…arbejder i de glasinddækkede tårne, som du ser i lufthavne. De styrer trafikken fra lufthavnen til en radius på 3 til 30 miles udad. De giver piloter taxi- og startinstruktioner, lufttrafikafklareringer og råd baseret på deres egne observationer og erfaringer. De sørger for adskillelse mellem landende og afgående fly, overfører kontrol af fly til en route center kontrollører, når flyene forlader deres luftrum, og modtager kontrol af fly på flyvninger, der kommer ind i deres luftrum.
TERMINAL RADAR APPROACH CONTROL FACILITIES…
…arbejder i radarrum, som regel i lufthavnstårne. De er ligesom tårnkontrollører ansvarlige for sikker adskillelse og bevægelse af fly, der afgår, lander og manøvrerer i lufthavnsmiljøet, og for sikker adskillelse og bevægelse af fly, der afgår, lander og manøvrerer i lufthavnsmiljøet. Disse kontrollører, der arbejder i radarrum, bruger terminalradar-sensorer til at hjælpe flyet, indtil det når kanten af anlæggets luftrum, normalt ca. 20 til 50 miles fra lufthavnen og op til ca. 17.000 fod, før det overdrages til Air Route Traffic Control Center.
EN ROUTE CENTER CONTROLLERS…
…arbejder i 24 centre over hele landet, på et sted væk fra lufthavnen. Du vil aldrig se dem i løbet af din flyvning, men de vil normalt dirigere dit fly under størstedelen af din tur. Det typiske center kontrollerer normalt trafikken i eller over 17.000 fod og har ansvaret for mere end 100.000 kvadratkilometer luftrum, der generelt strækker sig over en række stater. Disse flyveledere giver flyveinstruktioner, flyvetilladelser og råd om flyveforholdene under flyvninger undervejs. Ved hjælp af radar eller manuelle procedurer holder de styr på de tusindvis af fly, der befinder sig i luften på et hvilket som helst tidspunkt. På grund af radarudstyret arbejder de i halvmørke og kan aldrig se de fly, de kontrollerer, undtagen som “mål” på radarskærmen. Flyveledere er meget efterspurgte.
NATCA’s tårn-, center- og radarindflyvningsledere er stolte af at betjene dig, hver gang du flyver!