Kangas vs. nahka: Kumpi on sinulle paras? | The Daily Drive | Consumer Guide® The Daily Drive

author
7 minutes, 55 seconds Read

Jossain vaiheessa elämääsi joudut todennäköisesti tekemään päätöksen: Kangas vai nahka. Kumman valitset?

Kangas vs. nahka

Joihinkin edullisempiin autoihin, kuten Nissan Versaan ja Toyota Corollaan, joudut tyytymään kankaaseen, sillä nahkaa ei ole saatavilla edes lisävarusteena. Tiettyjen autojen, kuten Mercedes-Benz SLK-luokan kuljettajille ei edes tarjota kangasverhoilua. Heidän ainoat vaihtoehtonsa ovat nahka ja päivitetty nahka.

Mutta suurimmassa osassa autoja voit valita – itse asiassa sinun on valittava – kankaan ja nahan välillä. Useimmissa henkilö- ja kuorma-autoissa kangas on vakiovaruste, kun taas nahka on saatavana erillisenä lisävarusteena tai osana päivityspakettia.

Monien autonostajien mielestä nahkaistuimet ovat pelkkä kallis lisävaruste. Mutta siihen liittyy niin paljon muutakin. Tässä artikkelissa on 12 päätöksentekokierrosta – tusina tekijää, jotka sinun kannattaa ottaa huomioon, kun valitset kangas- ja nahkaistuinten välillä. Niihin kuuluu kaikkea kylmästä rahasta ja kuumista pullista liukkauteen, tahraantumiseen, haisemiseen ja aivasteluun.

Extra Credit: Consumer Guide Goes to Teen Defensive-Driving School

Kierros 1: Hinta
Nahka maksaa aina enemmän – kyse on vain siitä, kuinka paljon enemmän. Se riippuu pitkälti nahan laadusta, joka voi vaihdella ”tekonahasta” harjattuun ja pintanahkaan – tai joissakin huippuluokan ajoneuvoissa ylellisen pehmeään Nappa-nahkaan.

Kolmen auton otos osoittaa, kuinka paljon hinnoittelu voi vaihdella. Vuoden 2013 Chevrolet Traverse 2LT -malliin voi päivittää nahkaverhoilun (ja 8-suuntaisen sähkötoimisen matkustajan istuimen) 1 750 dollarilla. Vuoden 2013 BMW X5:een, premium-keskikokoiseen katumaasturiin, voi ostaa nahkaverhoilun perusmalliin 1450 dollarilla tai muihin malleihin voi ostaa päivitetyn nahkaverhoilun 1000 dollaria kalliimmalla. Vuoden 2011 Dodge Caliberiin Leather Interior Group -paketti sisälsi nahkaverhoilun, kuljettajan istuimen lannerangan säädön ja metallisen sisustuksen – kaikki vain 650 dollarilla.

Voittaja: Voit viedä kankaan pankkiin.

Kierros 2: Status
Olepa kyseessä sitten muodikas bomber-takki, johtajan toimistotuoli tai autosi verhoilu, nahka antaa ”rahan” tunnelman. Se saa muut – tai ainakin sinut – ajattelemaan, että olet haisevan rikas.

”Se on oletettu osoitus varallisuudesta ja statuksesta”, sanoo Adam Garel-Frantzen Chicagosta. ”Nahkaverhoilu saa olon tuntumaan hyvältä ja auton näyttämään hyvältä.”

Kangasverhoilu taas vastaa Hanesin hupparia – se on pelkkä tavallinen ja käytännöllinen.

Voittaja: Se on nahkaa, tyylillä.

Kierros 3: Kuuma sää
Hinnan lisäksi nahkaa vastaan puhuu eniten se, miten kuuma heinä- ja elokuussa on.

”Paistan kesällä kirjaimellisesti pyllyjäni siinä määrin, etten uskalla edes istua alas tietäen, että jalkojeni selkänojat huutavat”, Julie Nor sanoo. Kaiken lisäksi hän sanoi: ”Minua nolottaa nousta autostani tietäen, että jalkani valuvat hikeä istumisen jälkeen.”

Nyt tässä on juju: Nor asuu Wisconsinissa. Entäpä ne sieluparat, jotka kärsivät helteisessä Floridassa? ”Kesällä”, sanoo Marty Strasen Tampasta, ”istuimet voivat kuumentua niin kuumiksi, että alusvaatteiden kuminauhat sulavat.”

Jos jätät ikkunat auki aurinkoisena kesäpäivänä Arizonassa, lämpötila autossa voi ylittää 200 astetta. Toisin kuin kangas, nahka – erityisesti musta nahka – imee lämpöä. Kansallisen Safe Kids -kampanjan mukaan ”Iho, joka koskettaa yli 150 celsiusastetta lämmintä auton istuimen pintaa, voi saada vakavia palovammoja yhdessä sekunnissa.”

Kun on kyse kuumasta säästä, nahka ei ole vain vähiten suosittua, vaan se on vaarallista!

Voittaja: Kangas on viileä.

Kierros 4: Kylmä sää
Wisconsinissa asuvalla Julie Norilla on toinenkin huoli nahasta: ”

Amen, sanoi Adrianne Loggins Pohjois-Carolinasta.”

Amen. ”Ystävälläni on nahkapenkit, ja kun istuin hänen autonsa takimatkustajan istuimelle, tein ilmeen siitä, miten kylmää nahka oli. Valitin, että kaipasin autoni kangasistuimia, ja hän kiisti, että nahkaistuimet ovat ylellisiä. Talvella tunnottomassa takapuolessa ei ole mitään ylellistä.”

Tunnottomien takapuolien vuoksi autonvalmistajat ovat vastanneet lämmitettävillä nahkaistuimilla. Tällainen laite on vakiovarusteena monissa luksusajoneuvoissa, ja se on saatavana myös muihin henkilö- ja kuorma-autoihin. Ominaisuus lisää tietysti hintaa, eli saatat joutua maksamaan sekä nahkaverhoilusta että nahkapenkkejä lämmittävästä laitteesta.

Mutta joillekin ihmisille yhdistelmä on sen arvoinen. ”Myönnän”, sanoi Nor, ”rakastan istuinlämmittimiä ja paistan itseäni niillä koko talven.”

Voittaja: Olemme lämmenneet kankaalle.

Kierros 5: Tahrat
Top-nahka pyyhkiytyy yleensä puhtaaksi, mutta samaa ei voi sanoa kankaasta. Chris Smith New Orleansista sanoi: ”Kankaiset istuimet imevät itseensä gumbotahrat, ellet muista suojata niitä ensin Scotchgardilla.”

Useimmat kankaiset tahrat, kuten muta ja ketsuppi, pyyhkiytyvät melko helposti pois. Mutta sellaiset ikävät nesteet kuin muste, veri ja moottoriöljy eivät ehkä koskaan täysin häviä, vaikka verhoilupuhdistusaine ja ennaltaehkäisy (Smithin mainitsema Scotchgarding) ovatkin suuria apuja. Huomaa, että puolianiliininahka ja vielä enemmän harjattu nahka ovat myös alttiita tahraantumiselle, mutta mikään ei ole yhtä pahaa kuin kangas.

”Lapseni ovat syy siihen, miksi en harkitsisi kangasta”, sanoi Christy Nadalin Rhode Islandista. ”Muutama vuosi sitten olimme Los Angelesissa yhtenä kaikkien aikojen kuumimmista päivistä. Ostin lapsille pari jäätelötötteröä lähikaupasta, kun ajoimme pois Topanga Canyonista. Ennen kuin edes saavuimme moottoritielle, nuo tötteröt olivat nesteytyneet. Seuraavana aamuna auto haisi pilaantuneelle maidolle. Kuinka iloinen olinkaan palauttaessani tuon kangasistuimellisen auton LAX:n vuokraamoon.”

Voittaja: Nahka on puhdas voittaja.

Kierros 6: Haju
Nadalinin maininta ”pilaantuneesta maidosta” johtaa hajujen aiheeseen. Nahalla on miellyttävä tuoksu, joka on selvästi oma tuoksunsa. Se syntyy, kun otetaan eläimen nahka ja liotetaan sitä erilaisissa kemikaaleissa. Useimmat ihmiset nauttivat nahan tuoksun hengittämisestä, aivan kuten he nauttivat ”uuden auton” tuoksusta.

Kangasistuimista lähtee vain ei-toivottuja hajuja, joita kangasistuimet imevät enemmän kuin nahkaistuimet. Mitä tapahtuu, kun Fido ei jaksa matkalla eläinlääkäriin tai kun Juniorille tulee outo vatsan tunne syötyään suklaakuorrutettuja maissinaksuja tivolissa? Tiedät, mitä tapahtuu. Ja koska kangas on huokoista, virtsa, oksennus ja pilaantunut maito imeytyvät tyynyihin asti. Haju ei koskaan poistu autostasi.

Voittaja: Se on nahkaa, nenä päähän.

Just go! The Ten Essential Rules of Drive-Thru Etiquette

Kierros 7: Kunnossapito
Nahka ei ole vain korkealuokkaista, se on myös vaativaa. Vaikka materiaali ehkäisee paremmin tahroja, se on puhdistettava ja hoidettava tietyillä tuotteilla muutaman kuukauden välein. Jos nahkaa ei puhdisteta, siinä näkyy lopulta kulumisen merkkejä sen huokosiin tunkeutuvan hien, pölyn ja lian vuoksi. Ilman hoitoa se kovettuu ja ehkä halkeilee.

Kangasverhoilu tarvitsee jonkin verran huoltoa, kuten säännöllisen imuroinnin, höyrypuhdistuksen (jos haluat sen olohuoneen puhtaaksi) ja ehkä Scotchgardoinnin muutaman vuoden välein. Mutta nahkaverhoilun omistajat kertovat sinulle, että heidän istuimensa tarvitsevat paljon enemmän hoitoa.

Voittaja: Kangas voittaa nahan.

Kierros 8: Mukavuus
Lämpötilasta huolimatta, kumpaan vaihtoehtoon on mukavampi istuttaa peppu? Garel-Frantzen ei epäröi. ”Haluan, että ajokokemukseni on mahdollisimman mukava, ja nahkapenkillä istuminen on lähimpänä kotisohvaani”, hän sanoo.

Nahkainen mukavuus riippuu paljon laadusta. Halpa nahka on kovaa ja epämukavaa, kun taas kalliimpi nahka voi olla miellyttävän pehmeää. Kankaan kanssa ei voi koskaan mennä pieleen, kun kyse on mukavuudesta. Et liukastu tai tartu siihen kuumina päivinä. Itse asiassa se tuntuu iholla yhtä hyvältä kuin pehmeä puuvillainen T-paita.

Voittaja: Meillä on hyvä olo kankaasta.

Kierros 9: Liukkaus
Kuvittele Tom Cruise liukumassa kovalattialla sukissa elokuvassa Risky Business. Olisiko hän voinut tehdä niin, jos lattia olisi ollut matolla? Ei tietenkään. Näin on nahan ja kankaan kanssa. ”Nahkaiset autonistuimet”, sanoi Chris Smith, ”muistuttavat liikaa niitä liukumäki-pihaleluja.” Vaikka kankaan kitka pitää iPhonen käytännössä kiinni takapenkissä, se liukuu nahalla kuin jääkiekkokiekko aina, kun teet kovan käännöksen.

Voittaja:

Kierros 10: Jälleenmyynti
Kun maksat vaikkapa 1300 dollaria nahasta, et ole varsinaisesti menettänyt 1300 dollaria. Voit korvata osan rahoista jälleenmyynnissä. Jos ostat auton 20 000 dollarilla ja myyt sen 10 000 dollarilla, voit periaatteessa sanoa, että sait takaisin 650 dollaria 1 300 dollarista.

Mutta muut tekijät vaikuttavat jälleenmyyntiin. Useimmat käytettyjen autojen ostajat haluavat yksinkertaisesti luotettavan ajoneuvon edulliseen hintaan. (Jos heillä olisi rahaa poltettavaksi, he eivät ostaisi käytettyä autoa.) Harva on valmis maksamaan satoja lisäkuluja nahkaistuimista.

Toisaalta, sanotaanpa, että karhunpoikasi kärsii matkapahoinvoinnista ja kastelee kangasistuimet toistuvasti vauvan oksennuksella. Tässä on mitä voit odottaa saavasi jälleenmyynnissä: 0 dollaria.

Voittaja: Rahat ovat nahan puolella.

Kierros 11: Allergiat
Autot voivat olla allergikoille huono paikka useista syistä: lämpö lämpiminä kuukausina, avoimet ikkunat, jotka tuovat ulkoilman sisälle, pyörivät tuulet ajon aikana ja auton likainen tila verrattuna kotiin.

Jos sinulla tai perheenjäsenelläsi on allergiavaivoja, kannattaa harkita nahkaa. Lemmikkieläinten hilse, pöly ja muut allergeenit voivat laskeutua kankaiseen kankaaseen, kun taas nahan kanssa voit imuroida istuimet kokonaan tai pyyhkiä ne puhtaiksi.

Tietysti nahkaistuimilla varustetuissakin autoissa on mattolattiat, jotka myös sitovat allergeeneja. Joten nahkaverhoilu voi vain vähentää allergeeneja autossa, ei estää niitä.

Voittaja:

Kierros 12: Moraali
Vähemmän kuin 3 prosenttia Yhdysvaltain kansalaisista väittää olevansa kasvissyöjiä, joten luultavasti vain harvoilla amerikkalaisilla on moraalinen ongelma nahkapenkkien kanssa. Perinteisesti nahkateollisuus on yrittänyt tukahduttaa kaiken mahdollisen syyllisyyden väittämällä, että nahka on naudanlihateollisuuden sivutuote. Tämä ei ole aivan totta. Nahka muodostaa yli 10 prosenttia lehmän potentiaalisesta arvosta. Jos nahan maailmanlaajuinen kysyntä laskisi nollaan, naudanlihan hinnan täytyisi nousta. Ihmiset vastaisivat tähän syömällä vähemmän hampurilaisia ja pihvejä, jolloin nautoja teurastettaisiin vähemmän. Näin ollen nahka pysyy moraalisena kysymyksenä.

Eikä vain nautoja uhrata. Jotkut autonvalmistajat, kuten BMW ja Mercedes-Benz, käyttävät joissakin luksusajoneuvoissaan nappanahkaverhoilua. Pehmeä ja joustava Nappa-nahka saadaan lampaiden, karitsojen ja nuorten vuohien nahoista.

Mutta jotkut kuljettajat rakastavat nahkaa niin paljon, että he nielevät syyllisyytensä. ”Jopa vegaaniäitini ja kasvissyöjäsiskoni ovat tehneet poikkeuksia nahkapenkkien suhteen”, Garel-Frantzen sanoo, ”kunhan en syö lihaa heidän autossaan.”

Voittaja: Kangas on syyllisyysvapaa valinta.

Ja voittaja on?
Kahdentoista erän ottelussamme kangas voittaa 7-5. Mutta tietysti kyse on aina henkilökohtaisesta – ja taloudellisesta – päätöksestä. Julie Nor ainakin on tehnyt päätöksensä: ”

Pitäisikö minun ostaa laajennettu takuu?

Pitäisikö minun ostaa laajennettu takuu?

Similar Posts

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.