Vederea oceanică oferă oportunități abundente pentru expediții. Și în timp ce unele dintre aceste expediții se dovedesc a fi extrem de reușite, unele nu se desfășoară așa cum au fost planificate și imaginate. Expediția întreprinsă de navele Terror și Erebus a fost una dintre acestea din urmă, prezența lor dispărând din lume precum dispar urmele de pași în timpul ninsorilor.
S-a discutat mult despre fatalitatea HMS Erebus și despre expediția HMS Terror. Numeroase expediții de urmărire pentru a determina despre locul unde se aflau navele și echipajul au fost efectuate în anii următori, dar fără niciun rezultat. Navele au fost pierdute și până în prezent nu există nimic în afară de speculații și ipoteze despre nave și echipaj.
HMS Erebus: Comandat inițial ca navă de război, HMS Erebus a fost construit în anul 1926 și echipat cu mortiere și tunuri. Cu toate acestea, nava a fost desfășurată timp de doar doi ani, după care a fost reamenajată pentru a fi folosită ca navă de explorare.
Credite: Rcbutcher/wikipedia.org
În anul 1840, sub comanda lui James Ross, nava, împreună cu HMS Terror, a întreprins o călătorie pentru a studia continentul alb al Antarcticii de pe coasta Tasmaniei din Australia. Timp de doi ani, ambele nave au efectuat diverse studii aprofundate despre plante, locații geografice, studii metalurgice și alte studii referitoare la oceanologie în regiunea Antarcticii.
HMS Terror: La fel ca și nava sa soră din expediția nefericită, HMS Terror a fost, de asemenea, o navă de război construită și comandată pentru Războiul din 1812, în care au avut loc acțiuni între Statele Unite și Marea Britanie. După punctul culminant al Războiului din 1812, nava de război a asistat, de asemenea, la numeroase alte acțiuni navale importante până în anul 1828, când a fost scoasă din uz.
În anul 1828 a fost activată din nou și a fost desfășurată în Marea Mediterană, dar, din cauza eșuării în Lisabona, a trebuit să fie rechemată din serviciu. În anul 1840, a fost din nou rechemată și, după ce a fost reamenajată, a fost desfășurată ca navă de explorare pentru Antarctica sub comanda căpitanului James Ross.
1845 Franklin Exploration: După încheierea cu succes a explorării Antarcticii, Terror și Erebus au fost din nou rechemate în anul 1845 pentru explorarea Pasajului de Nord-Vest, în plus față de colectarea de date vitale referitoare la forțele magnetice din regiunea canadiană a Arcticii. Pentru a le ajuta în cucerirea lor, navele au fost echipate cu motoare cu aburi, iar prova lor a fost întărită cu oțel pentru a le permite să taie prin gheața dens acumulată.
Cu Sir John Franklin la cârmă, cele două nave au întreprins călătoria extrem de riscantă și sever testată, cu un total de 129 de marinari în ambele nave.
Credite: CambridgeBayWeather/wikipedia.org
Rațiile pentru marinari au fost ambalate în cutii de conserve care erau lipite cu plumb. În consecință, condițiile meteorologice aspre, împreună cu efectele nocive ale hranei cu conținut de plumb, au afectat grav sănătatea marinarilor, destul de devreme în timpul călătoriei; navele, fiind văzute pentru ultima dată în Golful Baffin de câteva vase de baleniere în iulie 1845. Cu toate acestea, de atunci nu au mai fost observate.
Se spune că după această observare, Terror și Erebus s-au confruntat cu o serie de flageluri care au dus nu numai la moartea multora dintre membrii echipajului lor, ci și a căpitanului lor – Sir Franklin. În urma morții lui Sir Franklin, următorul căpitan, Franklin Cozier, a decis să abandoneze navele și să caute zone mai sigure. Însă, din cauza poziției geografice a zonei, s-a presupus că echipajul rămas ar fi trebuit să recurgă la canibalism pentru a rămâne în viață sau ar fi sucombat din cauza unor probleme medicale precum tuberculoza și scorbutul.
Afirmația canibalismului, care a fost propusă pentru prima dată de inuiți, a fost luată în serios în considerare, la fel ca și afirmațiile lor conform cărora unii dintre marinari au trăit într-adevăr timp de trei-patru ani după ce și-au abandonat navele.
Chiar și acum, au fost urmărite cercetări pentru a încerca să se obțină cunoștințe despre calamitatea reală care s-a abătut asupra navelor. Și, deși, aceste căutări nu au dat încă rezultate centum, parcul canadian a declarat totuși zona ca fiind un sit istoric național.
Chiar dacă trecutul HMS Erebus și HMS Terror este de fapt dezvăluit sau nu, se poate spune că marinarii care au întreprins călătoria, au făcut-o după ce au înțeles toate ramificațiile potențialei lor navigări.
.