Richard Petty, în întregime Richard Lee Petty, (n. 2 iulie 1937, Level Cross, N.C., S.U.A.), pilot american de stock-car care a fost cel mai de succes pilot din istoria National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). Petty a câștigat 200 de curse NASCAR în cariera sa și a adunat 7 Cupe Winston (cunoscute sub numele de Grand National Cup înainte de 1970), ambele recorduri.
Petty provine dintr-o familie de piloți; tatăl său, Lee Petty, a concurat și el cu stock cars. Bătrânul Petty a fost de trei ori câștigător al Grand National Cup, precum și fondator al echipei de curse Petty Enterprises. Richard s-a alăturat NASCAR ca pilot în 1958, iar în 1959 a acumulat nouă clasări în top 10 și a fost numit Rookie of the Year. În februarie 1960 a obținut prima sa victorie în Charlotte, Carolina de Nord. A câștigat primul Daytona 500 (cel mai prestigios eveniment NASCAR) în 1964 și a obținut, de asemenea, prima sa Grand National Cup. În anul următor, NASCAR a introdus noi reguli care au făcut ca motorul Plymouth 426-inch cu cap emisferic al lui Petty să devină ilegal. Dezamăgit, Petty a părăsit cursele de stock-car și a petrecut un an în circuitul de drag-racing. S-a întors la NASCAR în 1966 și în anul următor s-a bucurat de cea mai bună performanță într-un singur sezon a vreunui pilot de stock-car, ajungând la un record de 27 de clasări pe primul loc și câștigând a doua sa Grand National Cup.
Conducând mașina sa familiară cu numărul 43, albastră și roșie, cu logo-ul STP, Petty a continuat să adune victorii în anii 1970, obținând titlurile Winston Cup în 1971, 1972, 1974, 1975 și 1979. Succesul său ar putea fi atribuit conducerii sale inteligente și expertizei mecanice a întregii echipe Petty (fratele Maurice a construit motoarele; vărul Dale Inman a construit mașinile). De asemenea, echipa a devenit cunoscută ca fiind inovatoare, fiind creditată cu introducerea barelor de protecție, a ecranelor de nailon pentru ferestre, a căștilor răcite și a radiourilor cu două căi în cursele de stock-car.
Petty s-a retras în 1992, după ce a concurat în 1.184 de evenimente NASCAR, câștigând 200 dintre ele. A ocupat primul loc în Daytona 500 în 1964, 1966, 1971, 1973, 1973, 1974, 1979 și 1981. A fost inclus în International Motorsports Hall of Fame în 1997 și a făcut parte din clasa inaugurală a NASCAR Hall of Fame în 2010. Fiul său Kyle și nepotul Adam au concurat, de asemenea, în seriile NASCAR.