Om du är ny i hybridbilsvärlden kan du behöva bekanta dig med några av de tecken som avslöjar att din hybridbil behöver uppmärksamhet. När batteriet i den här typen av fordon börjar gå, till exempel, är symtomen annorlunda än för en konventionell förbränningsmotor.
Tecken på fel på hybridbatteriet
Oavsett märke och modell kommer du troligen att uppleva minst ett av följande symtom när batteriet i en hybridbil börjar gå sönder.
En minskad bränsleekonomi
Om du inte får den bensinprestanda du borde, tyder det sannolikt på att batteriet håller på att dö. Syftet med hybridbilens batteri är att tillhandahålla energi för att driva bilen. Så när batteriet börjar ta slut återgår din bil till att förlita sig på gasförbränningsmotorn som kraftkälla. Ökade stopp vid bensinstationen är ett säkert tecken på att batteriet håller på att gå sönder.
Fluktuationer i laddningstillståndet
Visar din display en oregelbunden laddning? Visar den att ditt batteri är helt laddat vid ett tillfälle och extremt lågt ögonblick senare? Bilens batteri kan vara överladdat eller inte hålla laddningen.
Batteriet håller inte laddningen
När du parkerar bilen över natten och låter den vara laddad för att på morgonen återvända till ett lågt batteri är det ett tydligt tecken på att batteriet i ditt hybridfordon behöver diagnostisk hjälp.
Förbränningsmotorn går mer än den borde
En förbränningsmotor som börjar gå mer än den borde eller kickar igång vid oväntade tidpunkter säger dig något. Det är dags att inkludera en batterikontroll inom en mycket snar framtid.
Skilda motorljud
Ett batteri som går varmt varnar den elektriska fläkten för att den behöver svalna. Att köra ett batteri för varmt kan skada både det och dess komponenter.
Genomsnittlig livslängd för ett hybridbilsbatteri
Två av de största skillnaderna mellan ett hybridbatteri och ett konventionellt batteri är kostnaden och livslängden. Även om ett typiskt bilbatteri i genomsnitt håller i ungefär fem år är det också relativt billigt att byta ut det. Priserna varierar, men du kan räkna med att betala någonstans runt 120 dollar eller mindre.
Ett hybridbatteri kan däremot kosta så mycket som 3 000 dollar att byta ut. Det är mycket mer inblandat än att bara byta ut ett batteri. Hybridsystemet består av ett helt paket med batterier. Innan du får nässelutslag och behöver syrgas, lyssna på de goda nyheterna som följer med en hybrid.
Hybridbatterier är vanligtvis ”garanterade av tillverkaren för 80 000 till 100 000 mil”, vilket motsvarar ungefär 10 år beroende på dina körvanor. Om batteriet skulle dö inom ”garantiperioden” täcks ersättningskostnaderna. Toyota Prius, till exempel, garanterar sina batterier för fordonets livslängd, vilket kan innebära långt över 200 000 mil.
En annan faktor på hybridbatteriavdelningen är att du ofta kan rekonditionera det i stället för att byta ut det. Ett hybridbatteri kan bestå av 28 separata moduler. I stället för att byta ut hela systemet kan du identifiera och byta ut den felaktiga modulen för en bråkdel av kostnaden. Ett renoverat batteri kan kosta dig i storleksordningen 700 eller 800 dollar till ett mer överkomligt pris.
Det är värt att göra efterforskningar om värdet på ett hybridfordon. Precis som för alla andra bilar krävs underhåll för optimal prestanda. Med konsekventa tekniska framsteg kan hybrider vara ekonomiskt riktigt vettiga.