Quel type de moteur se trouve dans votre voiture : à interférence ou sans interférence ? Il est important que vous le sachiez, car si la courroie de distribution se rompt, un moteur sans interférence ne pourra tout simplement pas démarrer, tandis qu’un moteur à interférence pourrait subir de lourds dommages internes. Voici tout ce que vous devez savoir sur les moteurs à interférence et pourquoi une courroie de distribution cassée peut être un problème bien plus grave que vous ne l’avez jamais imaginé.
Moteurs à interférence vs. moteurs sans interférence
Les différences entre les moteurs à interférence et les moteurs sans interférence ont tout à voir avec la conception. Presque tous les moteurs ont une courroie de distribution ou une chaîne de distribution, conçue pour synchroniser les arbres à cames et le vilebrequin. L’arbre à cames est chargé d’actionner les soupapes du moteur, tandis que le vilebrequin envoie le mouvement de haut en bas des tiges et des pistons vers la transmission et vers l’avant, vers les roues.
Mais comme les fabricants conçoivent des moteurs plus petits qui doivent à leur tour produire plus de puissance, il a été démontré que les moteurs à interférence respirent mieux et ont un taux de compression plus élevé pour aider à la performance. Plus précisément, ils sont équipés de soupapes plus grandes qui s’ouvrent davantage dans la chambre de combustion. La chambre de combustion elle-même est également plus petite pour aider à atteindre la compression la plus élevée.
Le résultat est une plus grande performance lorsque le moteur fonctionne comme prévu. Mais il en résulte également un risque élevé de dommages au moteur si la courroie venait à se rompre. Dans ce cas, une courroie cassée peut provoquer une collision ou une interférence entre les soupapes et le piston. Par conséquent, les dommages impliquant des soupapes pliées et, dans certains cas, un piston cassé, peuvent entraîner des réparations décourageantes.
Une étape simple pour protéger votre moteur
Comment pouvez-vous éviter les dommages au moteur par interférence ? La façon la plus simple est de remplacer votre courroie de distribution selon le calendrier d’entretien indiqué dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Cependant, le manuel peut préciser ou non le type de moteur que vous avez. Vous trouverez parfois des détails sur le moteur dans des listes sur Internet, mais elles ne sont pas toujours à jour ou fiables. Cependant, quel que soit le type de moteur de votre voiture, remplacer la courroie de distribution (ou la chaîne) en temps voulu peut vous aider à éviter une panne, voire une catastrophe.
Votre courroie de distribution ou votre chaîne a une durée de vie déterminée, généralement de 60 000 à 100 000 miles, selon les experts. Si vous n’êtes pas sûr de l’âge de la courroie de votre voiture, une inspection visuelle révélera son état. Plus précisément, recherchez les fissures ou les abrasions, qui sont des signes évidents que la courroie a fait son temps. De plus, si vous entendez un grincement provenant de l’avant de votre véhicule, il est fort probable que la courroie soit usée et prête à être changée.
Parfois, des pièces simples effectuent des tâches critiques et complexes. Si vous avez un moteur à interférence, le remplacement de votre courroie de distribution lorsqu’elle est usée peut avoir un impact énorme sur la vie et la santé de votre véhicule.
Voyez toutes les pièces de moteur disponibles sur NAPA Online ou faites confiance à l’un de nos 17 000 établissements NAPA AutoCare pour l’entretien courant et les réparations. Pour plus d’information sur les moteurs à interférence, discutez avec un expert compétent à votre magasin NAPA AUTO PARTS local.
Photo courtoisie de Matthew C. Keegan.