Come posso battere la mia multa per eccesso di velocità?
È abbastanza facile:
- Registrati.
- Aspetta un po’ che io riceva la tua registrazione e riveda i dettagli della tua multa per eccesso di velocità
- Ti manderò via email alcune dichiarazioni di esempio che assomigliano più da vicino alle circostanze della tua fermata. Puoi modificare gli esempi per inserire i tuoi dettagli particolari, come il tuo nome, la strada dove è successo, l’ora e la data, ecc.
- Stampala, firmala, mandala.
Ecco fatto. Datevi una pacca sulla spalla per esservi fatti valere. Non resta che incrociare le dita. Riceverai dal tribunale la notifica del verdetto. Se hai fatto tutto bene, le tue possibilità di battere la tua multa per eccesso di velocità sono tra l’80% e il 90%. Queste sono buone probabilità.
Ho insegnato scuola guida per dieci anni prima di iniziare il Ticket Assassin nel 1998. Da allora, più di un milione di persone hanno avuto accesso al Ticket Assassin Shareware per combattere le loro multe per eccesso di velocità.I miei membri hanno avuto un enorme successo. Più di qualcuno è tornato una mezza dozzina di volte per combattere altre multe fasulle.
Ci sono molte strategie che puoi usare per battere una multa per eccesso di velocità in un processo per dichiarazione scritta. Per lo più, però, dipende dal tipo di multa per eccesso di velocità che avete ricevuto, dove è stato, e il Codice della Strada della California che si presume abbiate violato.
CVC 22349 è una violazione del biglietto di velocità. CVC 22350 è anche una violazione del biglietto di velocità. A seconda delle circostanze, l’ufficiale vi darà uno o l’altro biglietto di eccesso di velocità. In alcune circostanze l’ufficiale può darvi un biglietto per eccesso di velocità citando entrambi i codici dei veicoli. Non credo che qualsiasi tipo di multa per eccesso di velocità sia più facile da battere di qualsiasi altro tipo di multa per eccesso di velocità. In realtà tutto dipende da quello che è successo prima e durante il vostro arresto e da quello che l’ufficiale ha scritto sul vostro biglietto.
(CVC, se non l’avete indovinato, è il California Vehicle Code – vedrete questa abbreviazione in tutto questo sito e anche sulla vostra citazione nella casella del tipo di violazione)
A volte gli ufficiali usano il radar per registrare la vostra velocità. A volte usano il laser (o “LiDAR”). A volte l’ufficiale vi fa il passo. A volte l’ufficiale dipende da una stima visiva della vostra velocità dal lato della strada. Ognuno di questi elementi è una prova contro di voi in un caso di infrazione di un biglietto stradale. Il tipo di prova è importante perché ci sono diverse strategie disponibili per combattere ogni tipo di prova.
Diciamo, per esempio, che l’agente era a 400 piedi di distanza quando ha registrato la vostra velocità con la sua pistola radar. La diffusione tipica del fascio sul radar è da dodici a sedici gradi. Questo è circa un piede per ogni quattro piedi di raggio. Quindi, immaginate un cono lungo 400 piedi. Il cono è il raggio radar. La piccola estremità del cono esce dalla pistola radar dell’agente. L’altra estremità del cono lungo 400 piedi è larga cento piedi. Voi siete in quei cento piedi. Ma voi cos’altro c’è? Circa una dozzina di altri veicoli, alcuni dei quali potrebbero essere stati presi di mira al posto vostro. Non c’è davvero modo di dirlo, con il radar. Un processo per dichiarazione scritta potrebbe combattere la vostra multa attaccando le prove del radar per questi motivi, così come per molti altri.
Un’altra strategia è quella di usare le prove di Google-Map che mettono in discussione il punto di vista dell’ufficiale riguardo alle ostruzioni. È facile da ottenere ed è spesso rivelatore nei casi di multe per eccesso di velocità.
Un’altra strategia che usiamo spesso per battere le multe per eccesso di velocità riguarda la citazione stessa. La citazione della multa è compilata completamente? L’ufficiale ha sbagliato qualche fatto o condizione o ha omesso qualcosa? Il tempo è descritto sul biglietto? E il flusso del traffico? Qualsiasi difetto nella citazione per eccesso di velocità è una crepa nella diga.
Il punto è che non ci vuole un chirurgo spaziale per battere una multa per eccesso di velocità. Chiunque può scrivere una dichiarazione – noi lo rendiamo super facile e facciamo pagare solo venticinque dollari.
V C Sezione 22349 Limite massimo di velocità
Limite massimo di velocità
22349. (a) Ad eccezione di quanto previsto nella sezione 22356, nessuna persona può guidare un veicolo su un’autostrada ad una velocità superiore a 65 miglia all’ora.
(b) Nonostante qualsiasi altra disposizione di legge, nessuna persona può guidare un veicolo su un’autostrada a due corsie, non divisa ad una velocità superiore a 55 miglia all’ora a meno che l’autostrada, o parte di essa, sia stata segnalata per una velocità superiore dal Dipartimento dei Trasporti o dall’agenzia locale competente sulla base di un’indagine ingegneristica e del traffico. Ai fini di questa suddivisione, si applica quanto segue:
(1) Un’autostrada a due corsie, non divisa è un’autostrada con non più di una corsia di transito in ogni direzione.
(2) Le corsie di passaggio non possono essere considerate nel determinare il numero di corsie di transito.
(c) E’ intenzione del legislatore che ci sia una ragionevole segnaletica sulle autostrade a due corsie, non divise, descritte nella sottodivisione (b) nel continuare il limite di velocità di 55 miglia all’ora, incluso il posizionamento di segnali ai confini della contea, per quanto possibile, e in altri luoghi appropriati.
V C Sezione 22350 Legge base sulla velocità
Legge base sulla velocità
22350. Nessuna persona può guidare un veicolo su una strada a una velocità superiore a quella ragionevole o prudente tenendo conto delle condizioni atmosferiche, della visibilità, del traffico, della superficie e della larghezza della strada, e in nessun caso a una velocità che metta in pericolo la sicurezza di persone o cose.