¿Cómo puedo vencer mi multa por exceso de velocidad?
Es bastante fácil:
- Regístrate.
- Espera un poco a que reciba tu registro y revise los datos de tu multa por exceso de velocidad
- Te enviaré por correo electrónico algunas declaraciones de ejemplo que se asemejan más a las circunstancias de tu parada de tráfico. Puedes editar los ejemplos para poner tus datos particulares, como tu nombre, la calle donde ocurrió, la hora y la fecha, etc.
- Imprímelo, fírmalo y envíalo.
Eso es todo. Date una palmadita en la espalda por haberte defendido. Todo lo que queda es cruzar los dedos. Recibirás una notificación del tribunal sobre el veredicto. Si lo has hecho todo bien, tus posibilidades de superar la multa por exceso de velocidad están entre el 80% y el 90%. Esas son buenas probabilidades.
Enseñé escuela de tráfico durante diez años antes de comenzar el Asesino de Multas en 1998. Desde entonces, más de un millón de personas han accedido al Shareware Ticket Assassin para luchar contra sus multas de velocidad.Mis miembros han tenido un enorme éxito. Más de unos cuantos han vuelto media docena de veces para luchar contra otras multas falsas.
Hay muchas estrategias que puedes utilizar para vencer una multa por exceso de velocidad en un juicio por declaración escrita. Principalmente, sin embargo, depende del tipo de multa por exceso de velocidad que recibió, donde fue, y el Código de Vehículos de California que supuestamente violó.
CVC 22349 es una violación de multa por exceso de velocidad. El CVC 22350 también es una infracción por exceso de velocidad. Dependiendo de las circunstancias, el oficial le dará una u otra multa por exceso de velocidad. En algunas circunstancias el oficial puede darle una multa por exceso de velocidad citando cualquiera de los dos códigos de vehículos. No creo que ningún tipo de multa por exceso de velocidad sea más fácil de superar que cualquier otro tipo de multa por exceso de velocidad. Realmente todo depende de lo que sucedió antes y durante su parada de tráfico y lo que el oficial escribió en su boleto de tráfico.
(CVC, si usted no adivinó, es el Código de Vehículos de California – usted verá esa abreviatura en todo este sitio y también en su citación en el cuadro de tipo de violación)
A veces los oficiales utilizan el radar para registrar su velocidad. A veces utilizan el láser (o «LiDAR»). A veces el agente le hace un seguimiento. A veces el oficial depende de una estimación visual de su velocidad desde el lado de la carretera. Cada una de ellas es una prueba en su contra en un caso de infracción de tráfico. El tipo de evidencia importa porque hay diferentes estrategias disponibles para combatir cada tipo de evidencia.
Digamos, por ejemplo, que el oficial estaba a 400 pies de distancia cuando registró su velocidad con su pistola de radar. La dispersión típica del haz del radar es de doce a dieciséis grados. Eso es aproximadamente un pie por cada cuatro pies de haz. Así que imagina un cono de 400 pies de largo. El cono es el haz del radar. El extremo más pequeño del cono sale de la pistola de radar del agente. El otro extremo del cono de 400 pies de largo tiene cien pies de ancho. Tú estás en esos 30 metros. ¿Pero qué más hay? Alrededor de una docena de otros vehículos, algunos de los cuales pueden haber sido el objetivo en lugar de usted. No hay manera de saberlo, con el radar. Un juicio por declaración escrita lucharía contra tu multa de tráfico atacando las pruebas del radar por estos motivos, así como muchos otros.
Otra estrategia es usar pruebas de Google-Map que pongan en duda el punto de vista del agente en cuanto a las obstrucciones. Es fácil de conseguir y a menudo es revelador en los casos de multas por exceso de velocidad.
Otra estrategia que a menudo utilizamos para vencer las multas por exceso de velocidad implica la propia citación. ¿Se ha rellenado completamente la citación de la multa? ¿Se equivocó el agente en algún dato o condición o dejó algo fuera? ¿Se describe el tiempo en la multa? ¿Y el flujo de tráfico? Cualquier defecto en la citación de la multa por exceso de velocidad es una grieta en la presa.
La cuestión es que no hace falta ser un cirujano de cohetes para superar una multa por exceso de velocidad. Cualquiera puede escribir una declaración – sólo lo hacemos súper fácil y sólo cobramos veinticinco dólares.
V C Sección 22349 Límite máximo de velocidad
Límite máximo de velocidad
22349. (a) Salvo lo dispuesto en la Sección 22356, ninguna persona puede conducir un vehículo en una carretera a una velocidad superior a 65 millas por hora.
(b) No obstante cualquier otra disposición de la ley, ninguna persona puede conducir un vehículo en una carretera de dos carriles, no dividida a una velocidad superior a 55 millas por hora a menos que esa carretera, o parte de ella, haya sido publicada para una velocidad más alta por el Departamento de Transporte o la agencia local apropiada sobre la base de un estudio de ingeniería y tráfico. Para los propósitos de esta subdivisión, se aplica lo siguiente:
(1) Una carretera de dos carriles, no dividida es una carretera con no más de un carril de paso en cada dirección.
(2) Los carriles de paso no pueden ser considerados al determinar el número de carriles de paso.
(c) Es la intención de la Legislatura que haya una señalización razonable en las carreteras afectadas de dos carriles y no divididas descritas en la subdivisión (b) al continuar el límite de velocidad de 55 millas por hora, incluyendo la colocación de señales en los límites del condado en la medida de lo posible, y en otros lugares apropiados.
V C Sección 22350 Ley básica de velocidad
Ley básica de velocidad
22350. Ninguna persona conducirá un vehículo en una carretera a una velocidad mayor que la razonable o prudente teniendo en cuenta el tiempo, la visibilidad, el tráfico en, y la superficie y la anchura de la carretera, y en ningún caso a una velocidad que ponga en peligro la seguridad de las personas o la propiedad.