Vcht een snelheidsovertreding in Californië aan en win

Hoe kan ik mijn snelheidsovertreding verslaan?

Het is vrij eenvoudig:

1. Registreer.
2. Wacht even tot ik uw registratie heb ontvangen en de details van uw snelheidsovertreding heb bekeken
3. Ik zal u een aantal voorbeeldverklaringen e-mailen die het meest lijken op de omstandigheden van uw verkeersovertreding. U kunt de voorbeelden bewerken om uw specifieke gegevens in te voeren, zoals uw naam, de straat waar het is gebeurd, de tijd en datum, enzovoort. Geef jezelf een schouderklopje omdat je voor jezelf opkomt. Alles wat overblijft is het kruisen van je vingers. U krijgt bericht van de rechtbank over de uitspraak. Als je alles goed hebt gedaan, zijn je kansen om je snelheidsovertreding te verslaan ergens tussen de 80% en 90%. Dat zijn goede kansen.

   Ik heb tien jaar verkeersles gegeven voordat ik in 1998 met de Ticket Assassin begon. Sindsdien hebben meer dan een miljoen mensen gebruik gemaakt van de Ticket Assassin Shareware om hun snelheidsovertredingen te bestrijden. Mijn leden zijn enorm succesvol geweest. Meer dan een paar zijn terug geweest een half dozijn keer om andere nep tickets te bestrijden.

   Er zijn veel strategieën die u kunt gebruiken om een snelheidsovertreding te verslaan in een proces door middel van een schriftelijke verklaring. Meestal, hoewel, het hangt af van het type snelheidsovertreding ticket u ontvangen, waar het was, en de California Vehicle Code die u naar verluidt overtreden.

   CVC 22349 is een snelheidsovertreding ticket. CVC 22350 is ook een snelheidsovertreding. Afhankelijk van de omstandigheden, zal de officier geven u een of de andere snelheidsovertreding ticket. In sommige omstandigheden kan de officier u een snelheidsovertreding ticket op basis van een van beide voertuigcode. Ik geloof niet dat een soort van snelheidsovertredingen ticket is makkelijker te verslaan dan elk ander type van snelheidsovertredingen ticket. Het hangt echt allemaal af van wat er gebeurd is voor en tijdens uw stop en wat de officier heeft opgeschreven op uw verkeerskaartje.

   (CVC, als je het niet geraden, is de California Vehicle Code – u zult die afkorting overal op deze site en ook op uw dagvaarding in de violation type box)

   Soms agenten gebruiken radar om uw snelheid te registreren. Soms gebruiken ze een laser (of “LiDAR”). Soms loopt de agent met u mee. Soms is de agent afhankelijk van een visuele schatting van uw snelheid vanaf de kant van de weg. Elk van deze zaken is bewijs tegen u in een verkeersovertredingzaak. Het soort bewijs is van belang omdat er verschillende strategieën zijn om elk soort bewijs te bestrijden.

   Stel, bijvoorbeeld, dat de officier op 400 meter afstand was toen hij uw snelheid met zijn radarpistool registreerde. De typische spreiding van de radarstraal is twaalf tot zestien graden. Dat is ongeveer een voet voor elke vier voet straal. Dus, stel je een 400 voet lange kegel voor. De kegel is de radarstraal. Het kleine uiteinde van de kegel komt uit het radargeweer van de agent. Het andere einde van de 400 voet lange kegel is 100 voet breed. Jij bent in die 100 voet. Maar jij, wat is er nog meer? Ongeveer een dozijn andere voertuigen, waarvan sommige misschien het doelwit waren in plaats van u. Er is echt geen manier om het te zeggen, met radar. Een proces door middel van een schriftelijke verklaring zou uw verkeersovertreding bestrijden door het radarbewijs op deze gronden aan te vallen, evenals op vele andere.
   Een andere strategie is het gebruik van Google-Map bewijs dat het gezichtspunt van de agent met betrekking tot obstructies in twijfel trekt. Het is gemakkelijk te krijgen en het is vaak onthullend in snelheidsovertredingen ticket gevallen.

   Een andere strategie die we vaak gebruiken om snelheidsovertredingen tickets te verslaan heeft betrekking op de dagvaarding zelf. Is de dagvaarding volledig ingevuld? Heeft de officier feiten of voorwaarden verkeerd of iets weggelaten? Is het weer beschreven op het ticket? Hoe zit het met de doorstroming van het verkeer? Elk gebrek in de snelheidsovertreding is een barst in de dam.

   Het punt is dat je geen raketchirurg hoeft te zijn om een snelheidsovertreding te verslaan. Iedereen kan een verklaring schrijven – we maken het gewoon supergemakkelijk en we rekenen slechts vijfentwintig dollar.

   V C Sectie 22349 Maximumsnelheidlimiet

   Maximumsnelheidlimiet

   22349. (a) Behoudens het bepaalde in sectie 22356 mag niemand met een voertuig op een snelweg harder rijden dan 65 mijl per uur.
   (b) Niettegenstaande enige andere wetsbepaling mag niemand met een voertuig op een tweebaans, onverdeelde snelweg harder rijden dan 55 mijl per uur, tenzij die snelweg, of een gedeelte daarvan, door het Department of Transportation of een bevoegde plaatselijke instantie op basis van een technisch en verkeerskundig onderzoek is ingesteld voor een hogere snelheid. Voor de toepassing van deze onderverdeling geldt het volgende:

   (1) Een tweebaans, onverdeelde autosnelweg is een autosnelweg met niet meer dan één doorgaande rijstrook in elke richting.

   (2) Bij de vaststelling van het aantal doorgaande rijstroken mogen passeerstroken niet in aanmerking worden genomen.

   (c) Het is de bedoeling van de wetgevende macht dat er redelijke bebording is op de betreffende tweebaans, onverdeelde snelwegen beschreven in subdivisie (b) bij het voortzetten van de 55-mijls-snelheidslimiet, met inbegrip van het plaatsen van borden bij provinciegrenzen voor zover mogelijk, en op andere geschikte locaties.

   V C Section 22350 Basic Speed Law

   Basic Speed Law

   22350. Niemand mag met een voertuig op een snelweg rijden met een snelheid die hoger is dan redelijk of verstandig is, rekening houdend met het weer, het zicht, het verkeer op, en het oppervlak en de breedte van de snelweg, en in geen geval met een snelheid die de veiligheid van personen of goederen in gevaar brengt.