Een groot nadeel van blad setups is dat ze niet briljant zijn als het gaat om ophanging tuning. In race-en performance auto-toepassingen, is het van vitaal belang om te kunnen een ophanging setup manipuleren voor de rijomstandigheden en voor verschillende rijstijlen, iets dat is veel gemakkelijker tegenwoordig door middel van verstelbare schroefsets. Dit gebrek aan instelbaarheid van blad setups wordt benadrukt door het feit dat de uiteinden van de bladveren zijn bevestigd aan het chassis, wat zeer weinig ruimte laat voor het inkorten of verlengen van de bladeren. Aanpassingen kunnen daarom alleen echt worden gemaakt door de sterkte en flexibiliteit van het materiaal waaruit de bladveren zijn opgebouwd.
Bladveren laten ook zeer weinig bewegingsrichtingen toe en zijn eigenlijk alleen ontworpen om verticaal te bewegen, terwijl een combinatie van veren en dempers tot een veel groter bewegingsbereik kan worden gemanipuleerd. Bladveren zijn stevig aan elkaar geklemd en vastgebout aan het chassis, alsmede vastgeklemd aan de as, waardoor er weinig tot geen ruimte is voor een andere bewegingsrichting, wat kan leiden tot zware slijtage aan de gewrichten en verbindingen die de setup bij elkaar houden.
Deze verbinding met een levende achteras kan leiden tot komische dynamische eigenschappen in een auto in vergelijking met een meer moderne onafhankelijke ophanging setup, iets waar oudere Mustangs beroemd om zijn. De achteras zal gewoon stuiteren rond hoge snelheid bochten als de ophanging en as worden gedwongen om samen te bewegen, terwijl een moderne gedempte systeem zou veel meer kalmte toe te voegen aan de rij-ervaring.
In vergelijking met een schroefveer, bladveren zijn over het algemeen veel stijver simpelweg te wijten aan de stalen constructie en de strakke pakket dat ze zijn geschroefd en geklemd in. Rijcomfort is daarom geen kenmerk van voertuigen die bladveren gebruiken, waardoor hun populariteit drastisch afnam nadat in de jaren zeventig goede dempers werden geïntroduceerd om alledaagse auto’s op een kosteneffectieve manier te maken.