Palnik w piecu gazowym jest zapalany albo przez zapłon elektroniczny, znaleziony w większości nowoczesnych pieców, lub ze stojącym płomieniem pilotażowym, który jest powszechny w starszych piecach stylowych, które mają roczną wydajność wykorzystania paliwa (AFUE) ocena mniej niż 80 procent. Stojący pilot pieca gazowego, w którym płomień jest zapalony przez cały czas, jest czasami określany jako pilot light.
Niezależnie od tego, jak go nazwiesz, celem jest służyć jako mały płomień zapłonowy dla palnika gazowego. Kiedy termostat sygnalizuje, że gaz ma być dostarczony z zaworu gazowego do palnika, stojący pilot zapala gaz płynący do palników w celu ogrzania powietrza w komorze spalania. Kiedy ten mały płomień nie działa prawidłowo lub gaśnie, jest to jeden z najczęstszych powodów, że piec gazowy nie działa.
Ponieważ ten stojący płomień pilotażowy (i jego przyjaciel, termopara) sprawia, że lub przerywa pracę pieca, więc warto poświęcić trochę czasu, aby dowiedzieć się, jak to działa. Zrozumienie pilota pieca jest kluczową częścią rozwiązywania problemów z piecem gazowym.
Jak działa termopara i pilot stojący
Termopara jest urządzeniem elektronicznym, które wyczuwa, czy płomień pilota jest wystarczająco gorący, aby zapalić gaz ziemny lub paliwo propanowe płynące do palnika. Jeśli termopara uważa, że jest to bezpieczne, to pozwala główny zawór gazu w zespole pilotażowym, aby otworzyć się i pozostać otwarty. Jeśli termopara lub czujnik płomienia nie wyczuwa wystarczającej ilości ciepła z płomienia pilotowego – np. gdy pilot jest zgaszony – wtedy termopara wyłącza zawór gazowy dostarczający gaz do palników.
Termopara – technicznie nazywana złączem termoparowym – jest urządzeniem zawierającym dwa metalowe druty zespawane na końcach i umieszczone wewnątrz metalowej obudowy ochronnej. Czujnik termopary znajduje się na końcu płomienia pilotowego i jest przeznaczony do umieszczenia w najgorętszej części płomienia. Drugi koniec jest podłączony do korpusu zaworu pilotowego.
Jak termopara się nagrzewa, wytwarza niewielką ilość energii elektrycznej. Kiedy staje się wystarczająco gorący od ciepła płomienia pilotowego, wysyła sygnał do otwarcia zaworu gazowego za pomocą elektromagnesu obsługiwanego przez transformator 24 V. Termopara wywołuje strzały, a przekształcając ciepło w sygnał elektryczny, pozwala na otwarcie zaworu gazowego.
Gdy zawór jest otwarty, gaz jest stale dostarczany do pilota i do palników gazowych, zgodnie z wezwaniem termostatu. Jeśli pilot zgaśnie, wtedy termopara robi się zimna i nie wytwarza sygnału elektrycznego do otwarcia cewki zaworu gazowego, więc zawór gazowy odcina dopływ gazu do pilota i palników.