Lentoyhtiöt palkkaavat lentoemäntiä ensisijaisesti suorittamaan turvallisuustehtäviä lentokoneessa. Tämä tehtävä toimii heidän näkyvän asiakaspalveluläsnäolonsa rinnalla. Tehtävä kuvataan usein varsin hohdokkaana. Kuten missä tahansa työssä, siinä on kuitenkin sekä hyvät että huonot puolensa. Seuraavassa on Simple Flyingin mielestä kolme merkittävintä lentoemäntätyön positiivista ja negatiivista puolta.
Positiiviset puolet
Lentoemäntänä työskentelyllä voi olla lukuisia etuja. Simple Flyingin mielestä kolme merkittävintä niistä ovat seuraavat:
Matkaedut
Yksi lentoemännän työn parhaista eduista on tehtävän tarjoamat alennetut tai joskus jopa ilmaiset matkat. Työ, jossa sinulle maksetaan siitä, että voit lentää uusiin kaupunkeihin eri puolilla maailmaa, ja joka tarjoaa samalla hotellin ja joskus pitkän välilaskun, kuulostaa lähtökohtaisesti todella jännittävältä mahdollisuudelta.
Lisäksi monet lentoyhtiöt ovat tehneet keskenään sopimuksia, joiden ansiosta lentoemännät voivat lentää ilmaiseksi ympäri maailmaa. Joissakin tapauksissa edut ulottuvat myös heidän perheenjäseniinsä. On kuitenkin tärkeää ottaa huomioon, että monissa tapauksissa alennettu matkustaminen tapahtuu varallaoloperiaatteella.
Joustavuus
Monille ihmisille perinteinen työviikko koostuu arkipäivistä, jolloin työskennellään suurin piirtein kello 9-17. Lentoemännillä on kuitenkin mahdollisuus vaihtaa, vaihtaa, pudottaa, ottaa PTO:ta ja työskennellä periaatteessa valitsemallaan aikataululla palvelusvuosiensa mukaan. Sallittujen vaihtojen määrä tietyn ajanjakson aikana vaihtelee lentoyhtiöittäin.
Jotkut lentoemännät valitsevat työmatkojensa kasaamisen, jotta he voivat matkustaa vapaapäivinään. Tämä tarkoittaa, että lentoemäntä voi periaatteessa työskennellä täysipäiväisesti, mutta ottaa esimerkiksi 12 peräkkäistä vapaapäivää matkustaakseen.
Yleenkiintoista on, että toinen tapa saada palkkaa matkustamisesta on matkapalkkioluottokortit. Simple Flying on koonnut katsauksen johtavista esimerkeistä tänne.
Tutustumalla uusiin ihmisiin
Jos olet ihmisläheinen, sopisit todennäköisesti hyvin lentoemännän tehtävään. Vaikka turvallisuus on lentoemännän tärkein arvo, asiakaspalvelu on toiseksi tärkein. Työpäivän aikana lentoemännät tapaavat ja ovat tekemisissä eri puolilta maailmaa tulevien ihmisten kanssa.
Jokaiseen näistä ihmisistä liittyy erilainen tarina, sillä matkustajat matkustavat lukemattomista eri syistä. Lentoemännät tapaavat aina ihmisiä lentokentällä, lentokoneessa, hotelleissa ja välilaskujen aikana.
Negatiiviset puolet
Edellä mainittujen positiivisten puolien valossa on tietysti tärkeää pohtia myös tehtävän mahdollisia varjopuolia. Nämä ovat Simple Flyingin mielestä lentoemännän työn kolme merkittävintä negatiivista puolta:
Matalat palkat
Huomattavaan turvallisuusvastuuseen nähden lentoemännät saavat verrattain pientä palkkaa. Näin on erityisesti silloin, kun he lähtevät ensimmäistä kertaa taivaalle. Voi nimittäin kestää jopa 15 vuotta, ennen kuin lentoemäntä ansaitsee korkeana pidettävää palkkaa.
Lentoemännät saavat yleensä tuntipalkkaa, joka sisältää heidän työpäiväänsä kuuluvia näkökohtia, kuten lentokentän turvatoimet ja tiedotustilaisuudet. Kaiken kaikkiaan työpäivä voi olla paljon pidempi kuin voisi olettaa, kun tarkastellaan vain lentokoneessa vietettyä aikaa. Lisäksi he saavat päiväpalkkaa välilaskujen ajalta.
Varallaolo
Joillakin lentoyhtiöillä uusi lento saattaa todennäköisemmin olla varallaolo- tai päivystysvuorossa. Tämä tarkoittaa, että lentoemäntä saattaa viettää paljon aikaa odottelemalla kotona tai lentokentällä. Tänä aikana heidän on odotettava, että heidät kutsutaan matkalle, mitä ei aina tapahdu. Jos lentoemäntä määrätään, hänellä on yleensä noin kaksi tuntia aikaa ilmoittautua matkalle.
Tämä voi olla yksi vaikeimmista ja turhauttavimmista ajoista lentoemäntänä, sillä reserviläisinä matkustamohenkilökunta ei aina tiedä ratkaisevia yksityiskohtia ennen kuin melko lyhyellä varoitusajalla. Näitä voivat olla esimerkiksi se, minne he ovat menossa, kuinka kauan he ovat poissa tai milloin heille soitetaan.
Varalla olevat lentoemännät on tyypillisesti määrätty työskentelemään ylijäämämatkoilla, tai heitä vedetään eri suuntiin operatiivisten tarpeiden mukaan. Lyhytaikaista sijaisuutta saatetaan tarvita myös esimerkiksi silloin, kun kollega sairastuu lyhyellä varoitusajalla.
Kaukana kotoa
Joillakin vanhemmilla lentoemännillä on mahdollisuus tehdä päivävuoroja. Useimpien lentoemäntien työvuorolistat edellyttävät kuitenkin, että he ovat poissa kotoa useita päiviä kerrallaan. Lentoemännän elämäntyyli voi olla rankka, jos on perhe, koti tai lemmikkejä. Matkustajana on tärkeää muistaa, että lentoemännät lentävät sinut perheesi ja ystäväsi luokse sen sijaan, että he viettäisivät aikaa omien läheistensä kanssa.
Johtopäätös
Edellä mainituista negatiivisista seikoista huolimatta lentoemännän tehtävä on oikeille ihmisille erittäin palkitseva. Meneillään olevan coronavirus-pandemian valossa nyt ei kuitenkaan ehkä ole paras aika hakea lentoemännäksi. American Airlines on nimittäin joutunut lomauttamaan useita lentoemäntiä nykyisten supistuneiden aikataulujensa vuoksi.
Tämä ei kuitenkaan koske kaikkia lentoyhtiöitä. Esimerkiksi Delta Air Lines ilmoitti syyskuussa, ettei se aseta yhtään lentoemäntäänsä lomalle. Tämä on toivonpilkahdus koko lentoalalle hyvin haastavana aikana. Toivotaan, että lentoyhtiöt pääsevät tämänhetkisestä kriisistä yli ja saavat matkustamohenkilökuntansa nousemaan taivaalle täysipainoisesti jo lähitulevaisuudessa.