Airlines empregam principalmente assistentes de bordo para desempenhar funções de segurança em uma aeronave. Esta função opera ao lado de sua presença visível no atendimento ao cliente. A função é frequentemente retratada como sendo bastante glamorosa. No entanto, como em qualquer trabalho, ela tem tanto os seus prós como os seus contras. A seguir, o que a Simple Flying acredita serem os três mais significativos positivos e negativos de trabalhar como assistente de bordo.
Os positivos
O trabalho como hospedeira de bordo pode ter uma infinidade de benefícios. Simple Flying considera os três mais significativos como os seguintes:
Benefícios de viagem
Uma das melhores regalias de trabalhar como hospedeira de bordo é a viagem com desconto, ou por vezes até gratuita, que a função oferece. Um emprego que lhe paga para voar para novas cidades em todo o mundo enquanto fornece um hotel e às vezes uma longa escala soa, a valor facial, como uma perspectiva muito excitante, de facto.
Adicionalmente, muitas companhias aéreas têm contratos entre si que permitem aos assistentes de bordo voar gratuitamente em todo o mundo. Em alguns casos, as regalias também se estendem aos membros da sua família. No entanto, é importante considerar que, em muitos casos, a viagem com desconto será em regime de standby.
Flexibilidade
Para muitas pessoas, uma semana de trabalho convencional consiste em dias úteis trabalhando aproximadamente 9-5. Os comissários de bordo, no entanto, têm a capacidade de trocar, trocar, trocar, deixar cair, PTO, e essencialmente trabalhar um horário à sua escolha, dependendo da sua antiguidade. O número de permutas permitidas durante um determinado período varia de companhia aérea para companhia aérea.
Algumas comissárias de bordo optam por empilhar as suas viagens de trabalho para que possam viajar nos seus dias de folga. Isto significa que uma hospedeira de bordo pode essencialmente trabalhar a tempo inteiro, mas, por exemplo, tirar 12 dias consecutivos de folga para viajar.
Interessantemente, outra forma de ser pago para viajar é através de cartões de crédito de recompensa de viagem. Simple Flying compilou uma revisão dos principais exemplos aqui.
Conhecer novas pessoas
Se você é uma pessoa do povo, é provável que você seja muito bem adequado para o papel de comissário de bordo. Embora a segurança seja o valor mais importante de uma hospedeira de bordo, o serviço ao cliente é um segundo próximo. Ao longo de um dia de trabalho, as hospedeiras de bordo irão conhecer e interagir com pessoas de todo o mundo.
Cada uma destas pessoas terá uma história diferente, uma vez que os passageiros viajam por uma miríade de razões diferentes. Há pessoas no aeroporto, no avião, nos hotéis e nas escalas que os comissários de bordo sempre encontrarão.
Os negativos
Tendo em conta os positivos acima mencionados, é claro que também é importante considerar quaisquer aspectos negativos do papel. Estes são os três aspectos negativos mais significativos do trabalho como assistente de bordo:
Baixo salário
Considerando as suas significativas responsabilidades de segurança, as assistentes de bordo recebem um salário comparativamente baixo. Este é especialmente o caso quando eles levam para os céus pela primeira vez. Na verdade, pode levar até 15 anos até que uma hospedeira ganhe o que seria considerado um salário alto.
As hospedeiras de bordo geralmente recebem um salário por hora que inclui aspectos do seu dia, tais como segurança no aeroporto e briefings. No geral, isto pode fazer com que o dia de trabalho seja muito mais longo do que se poderia esperar quando se olha apenas para o tempo passado a bordo da própria aeronave. Além disso, eles recebem uma taxa diária durante as paradas.
Reserva de vida
Em algumas companhias aéreas, um novo voo pode ser mais provável de ser escalado como reserva, ou de plantão. Isto significa que a hospedeira pode passar muito tempo à espera em casa ou no aeroporto. Durante esse tempo, eles devem esperar para serem chamados para uma viagem, o que nem sempre acontece. Se for designado, um comissário de bordo geralmente terá cerca de duas horas para se apresentar para a viagem.
Esta pode ser uma das horas mais difíceis e frustrantes como comissário de bordo uma vez que, como reserva, a tripulação de cabine nem sempre conhece os detalhes cruciais até um aviso bastante curto. Estes podem incluir para onde estão indo, por quanto tempo estarão fora, ou quando serão chamados.
As assistentes de bordo de reserva são tipicamente escaladas para trabalhar em viagens sobrando, ou são puxadas em direções diferentes, dependendo das necessidades operacionais. Cobertura de curto prazo também pode ser necessária no caso de eventos como um colega adoecendo em cima da hora.
Away from home
Algumas hospedeiras de voo sénior são capazes de trabalhar turnos diários. No entanto, a maioria das comissárias de bordo terá listas que exigem que elas estejam longe de casa por vários dias de cada vez. O estilo de vida de uma comissária de bordo pode ser difícil se a pessoa tiver uma família, uma casa ou animais de estimação. Como passageiro, é importante lembrar que as comissárias de bordo o levam para sua família e amigos em vez de passar tempo com seus próprios entes queridos.
Conclusão
Embora os negativos acima mencionados, o papel de uma comissária de bordo é, para as pessoas certas, extremamente gratificante. No entanto, à luz da pandemia de vírus corona em curso, agora pode não ser o melhor momento para se candidatar a ser um. De fato, a American Airlines teve que dar licença a algumas de suas comissárias de bordo devido ao seu atual horário reduzido.
No entanto, este não é o caso em todas as companhias aéreas. A Delta Air Lines, por exemplo, anunciou em setembro que não colocaria nenhuma de suas comissárias de bordo em licença. Isto representa uma réstia de esperança num período muito desafiador para a indústria aérea como um todo. Um brinde à esperança de que as companhias aéreas possam superar a presente crise e ter a sua tripulação de cabine levando para os céus em número total mais uma vez num futuro não muito distante.