Luchtvaartmaatschappijen hebben stewardessen in dienst om veiligheidsfuncties in een vliegtuig uit te voeren. Deze functie gaat hand in hand met hun opvallende aanwezigheid bij de klantenservice. De functie wordt vaak afgeschilderd als nogal glamoureus. Echter, zoals bij elke baan, heeft het zowel zijn voor- als zijn nadelen. Hieronder volgen volgens Simple Flying de drie belangrijkste positieve en negatieve aspecten van een baan als stewardess.
De positieve punten
Werken als stewardess kan een overvloed aan voordelen hebben. Simple Flying ziet de drie belangrijkste als volgt:
Reisvoordelen
Een van de beste voordelen van het werken als stewardess is de korting, of soms zelfs gratis, reizen die de functie biedt. Een job die je betaalt om naar nieuwe steden wereldwijd te vliegen, terwijl je een hotel en soms een lange tussenstop krijgt, klinkt op het eerste zicht inderdaad als een opwindend vooruitzicht.
Verder hebben veel luchtvaartmaatschappijen contracten met elkaar waardoor stewardessen gratis over de hele wereld kunnen vliegen. In sommige gevallen gelden de extraatjes ook voor hun gezinsleden. Het is echter belangrijk te bedenken dat de kortingen in veel gevallen op standby-basis worden gegeven.
Flexibiliteit
Voor veel mensen bestaat een conventionele werkweek uit weekdagen van ongeveer 9 tot 5. Flight attendants, echter, hebben de mogelijkheid om te ruilen, handel, drop, PTO, en in wezen werken een schema van hun keuze, afhankelijk van hun anciënniteit. Het aantal toegestane swaps tijdens een bepaalde periode varieert van luchtvaartmaatschappij tot luchtvaartmaatschappij.
Sommige stewardessen ervoor kiezen om hun werk reizen stapelen, zodat ze kunnen reizen op hun vrije dagen. Dit betekent dat een stewardess in principe voltijds kan werken, maar toch bijvoorbeeld 12 opeenvolgende dagen vrij kan nemen om te reizen.
Intrigerend is dat een andere manier om betaald te krijgen om te reizen, bestaat uit creditcards met reisbeloningen. Simple Flying heeft hier een overzicht samengesteld van de belangrijkste voorbeelden.
Ontmoeten van nieuwe mensen
Als je een mensenmens bent, ben je waarschijnlijk heel geschikt voor de rol van stewardess. Hoewel veiligheid de belangrijkste waarde van een stewardess is, is klantenservice een goede tweede. Tijdens een werkdag ontmoeten stewardessen mensen van over de hele wereld.
Elk van deze mensen zal een ander verhaal hebben, aangezien passagiers om een groot aantal verschillende redenen reizen. Er zijn mensen op de luchthaven, in het vliegtuig, in hotels en tijdens tussenlandingen die stewardessen altijd zullen ontmoeten.
De negatieven
In het licht van de eerder genoemde positieve punten is het natuurlijk ook belangrijk om stil te staan bij de eventuele nadelen van de functie. Dit zijn volgens Simple Flying de drie belangrijkste negatieve aspecten van het werken als stewardess:
Laag salaris
Gezien hun belangrijke verantwoordelijkheden op het gebied van veiligheid, ontvangen stewardessen een relatief laag salaris. Dit is vooral het geval wanneer zij voor het eerst het luchtruim kiezen. Het kan tot 15 jaar duren voordat een stewardess een hoog salaris verdient.
Flight attendants krijgen over het algemeen een uurloon waarin aspecten van hun dag zijn inbegrepen, zoals luchthavenbeveiliging en briefings. Over het geheel genomen kan dit een veel langere werkdag opleveren dan men zou verwachten als men alleen kijkt naar de tijd die aan boord van het vliegtuig zelf wordt doorgebracht. Bovendien ontvangen ze een dagloon tijdens tussenlandingen.
Reserve-leven
Bij sommige luchtvaartmaatschappijen is het waarschijnlijker dat een nieuwe vlucht wordt ingeroosterd als reserve, of oproepkracht. Dit betekent dat de stewardess veel tijd kan doorbrengen met wachten thuis of op de luchthaven. Gedurende deze tijd moeten zij wachten om te worden opgeroepen voor een reis, wat niet altijd gebeurt. Als er een wordt toegewezen, zal een stewardess over het algemeen ongeveer twee uur hebben om zich voor de reis te melden.
Dit kan een van de moeilijkste en meest frustrerende tijden zijn als stewardess, omdat het cabinepersoneel, als reserves, niet altijd de cruciale details weet tot vrij kort van tevoren. Deze kunnen omvatten waar ze heen gaan, hoe lang ze weg zullen zijn, of wanneer ze zullen worden opgeroepen.
Reserve stewardessen worden meestal ingeroosterd om overgebleven reizen te werken, of worden in verschillende richtingen getrokken, afhankelijk van operationele behoeften. Er kan ook behoefte zijn aan kortetermijndekking in het geval van gebeurtenissen zoals een collega die op korte termijn ziek wordt.
Ver weg van huis
Sommige senior stewardessen kunnen dagdiensten draaien. De meeste stewardessen hebben echter roosters waarbij ze meerdere dagen van huis weg moeten zijn. De levensstijl van een stewardess kan moeilijk zijn als men een gezin, een huis of huisdieren heeft. Als passagier is het belangrijk om te onthouden dat stewardessen u naar uw familie en vrienden vliegen in plaats van tijd door te brengen met hun eigen geliefden.
Conclusie
Ondanks de bovengenoemde negatieven, is de rol van een stewardess, voor de juiste mensen, een enorm lonende rol. Maar in het licht van de huidige coronavirus pandemie is dit misschien niet het beste moment om je kandidaat te stellen als stewardess. American Airlines heeft namelijk een aantal stewardessen op non-actief moeten stellen vanwege de huidige verminderde dienstregeling.
Dit is echter niet bij alle luchtvaartmaatschappijen het geval. Delta Air Lines, bijvoorbeeld, kondigde in september aan dat het geen stewardessen met verlof zou sturen. Dit is een sprankje hoop in een zeer uitdagende periode voor de luchtvaartsector als geheel. Laten we hopen dat luchtvaartmaatschappijen de huidige crisis te boven kunnen komen en hun cabinepersoneel in de niet al te verre toekomst weer in groten getale het luchtruim kiezen.